Lufthansa под угрозой исков: сумма страховых выплат увеличена вдвое – до $300 млн

Страховщики, с которыми заключила договоры немецкая авиакомпания Lufthansa, выплатят близким погибших пассажиров самолета Airbus A-320 компании Germanwings (Lufthansa Group), совершавшего рейс №4U9525 из Барселоны в Дюссельдорф и разбившегося 24 марта во Французских Альпах, 300 миллионов долларов компенсации.

Эта сумма почти вдвое превышает стандартные выплаты в случае авиакатастрофы (миллион долларов за каждого погибшего), поскольку следователи убеждены в виновности второго пилота, Андреаса Гюнтера Любитца, который сознательно направил лайнер на скалы, пишет 31 марта газета The Telegraph.

В этот же день Lufthansa объявила о том, что отменяет торжественные мероприятия по случаю 60-летия со дня основания компании, намеченные на 15 апреля – в знак уважения к жертвам рейса №4U9525.

В статье сообщается, что ранее родственники погибших в этой катастрофе американцев намеревались подать в суд и требовать увеличения размера страховых выплат, однако после того, как главный страховщик, компания Allianz, объявила об удвоении суммы, они пересмотрят свое решение.

Оливер Вагнер, исполнительный директор компании Germanwings, объявил о том, что семьям погибших будет немедленно выплачено по 54.000 долларов, причем эти деньги не вычтут затем из окончательной суммы компенсации.

Щедрость Lufthansa объясняется тем, что у виновника трагедии, Андреаса Любитца, была весьма подозрительная история болезни, где фигурировали диагнозы "депрессия" и "суицидальные наклонности", что возлагает часть вины на руководство компании.

Однако в Lufthansa утверждают, что, согласно немецким законам, они не имели доступа к медицинской карте второго пилота, а его лечащий врач не обязан информировать работодателя о психологических проблемах пациента, если тот не представляет угрозы для окружающих.

Тем не менее, руководству компании грозит опасность со стороны родственников погибших, которые убеждены, что Любитца нельзя было допускать к управлению самолетом.

По Монреальскому соглашению 1999 года, максимальная сумма компенсации за одного погибшего пассажира, выплачиваемая компанией, соответствует 143 тысячам евро при условии, если компания может доказать, что причиной гибели пассажира не была "небрежность или иное противоправное действие" сотрудника данной компании (статья 21 соглашения).

Если будет признано однозначно доказанным, что пилот Germanwings сознательно организовал авиакатастрофу, убив 149 человек, семьи погибших смогут требовать "неограниченные" компенсации.

По мере публикации новых данных о причинах данной авиакатастрофы все больше экспертов говорят о том, что компании Lufthansa придется выплатить сотни миллионов евро в качестве компенсаций. Вероятно, компания понесет и дополнительные убытки за счет снижения доверия к этому крупнейшему европейскому авиаперевозчику.