Чарльз Симони возвращается: бывший сотрудник Microsoft на борту "Союза"

Вчера, 26 марта, с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель "Союз-ФГ", на борту которой находятся двое членов экипажа, Геннадий Падалка и Майкл Барратт, а также космический турист Чарльз Симони.

Симони, один из создателей программ Word и Excel, владелец компании International Software, осуществил свой первый полет в составе 15-й экспедиции на МКС в апреле 2007 года. За космический вояж, продолжавшийся 13 дней, он заплатил 25 миллионов долларов. Второй полет обошелся ему дороже – 35 миллионов. В настоящее время Симони является единственным космическим туристом, дважды отправившимся в столь дорогостоящее путешествие.

Симони прошел сокращенную версию предполетной подготовки в Звездном городке – лишь три месяца, в отличие от обычных для подобных случаев шести-восьми месяцев. В Роскосмосе сочли, что предыдущий курс обучения миллиардер прошел совсем недавно – перед своим предыдущим полетом в 2007 году. Ему были разъяснены правила полета, и он согласился с целым рядом ограничений и правил, разработанных для туристов и связанных с безопасностью.

В своем личном

блоге "Чарльз Симони. Возвращение в космос" владелец компании International Software предоставил всем желающим возможность посмотреть, как проходила его подготовка к полету, а также задать ему любой вопрос.

Чарльз Симони родился 10 сентября 1948 года, в Будапеште, юность провел в Дании, а затем эмигрировал в США. В последние годы проживает в Медине, Саудовская Аравия. Учился в Калифорнийском университете в Беркли и в Стэнфордском университете. С 1972 по 1980 год работал в исследовательском центре Xerox Corporation в Пало-Альто, а с 1980 по 2002 год возглавлял ряд подразделений в корпорации "Microsoft", возглавлял команды по разработке таких программных продуктов, как Microsoft Word и Microsoft Excel. Создал и возглавил свою компанию Intentional Software. В 2004 году основал "Фонд искусств и науки Чарльза Симони" с капиталом в 75 миллионов долларов. Является сертифицированным пилотом самолетов и вертолетов – налетал более 2.000 часов.