Полиция арестовала всех моряков с Sewol. Обнаружены 187 тел погибших
Власти Южной Кореи сообщили 26 апреля об аресте всех 15 членов экипажа парома Sewol, в обязанности которых входило управление судном. Их подозревают в халатности и в неоказании помощи пассажирам тонущего парома.
25 апреля полицейские задержали двоих рулевых и двоих штурманов, еще 11 человек, включая капитана, были арестованы ранее. На свободе остались только стюарды и другой обслуживающий персонал.
Капитан во время крушения приказал пассажирам оставаться в каютах, и распорядился начать эвакуацию только через полчаса, когда судно было в таком положении, что большинство людей не смогли покинуть терпящий крушение паром. Спаслись 174 человека. К настоящему времени обнаружены тела 187 погибших, еще 115 человек считаются пропавшими без вести.
На пароме Sewol находились 339 старшеклассников и их учителя, направлявшихся на отдых из порта Инчхон к острову Чеджу. Большинство из них погибли или пропали без вести.
В свое оправдание капитан сказал, что поблизости не было других судов, и погодные условия были плохими, из-за чего пассажиры в шлюпках могли оказаться в большей опасности, чем на борту Sewol.
Президент республики Южная Корея Пак Кын Хе заявила 21 апреля, что действия капитана парома Sewol были "эквиваленты убийству".
Причины катастрофы остаются неясными. Вскоре после крушения сообщалось, что паром мог затонуть после того, как наскочил на риф. Но эта версия не получила подтверждения, так как в районе катастрофы нет крупных подводных скал. В настоящее время основной считается другая версия: крушение из-за потери устойчивости судна в условиях сильного бокового морского течения. Не исключено, что потеря устойчивости была вызвана конструкционными дефектами судна или безграмотным размещением грузов на пароме. По другой версии, грузы были плохо закреплены и сместились при выполнении судном резкого маневра. Помимо пассажиров, на судне размещались 180 автомобилей и контейнеры с 1.157 тоннами груза.
Достоверно известно одно: 16 апреля, получив серьезные повреждения, судно накренилось на левый борт и начало тонуть. В течение шести часов оно затонуло почти полностью, при этом во внутренних помещениях оставались сотни живых людей.