Российские беспилотные "летающие тарелки". Комментарий эксперта

Редакция NEWSru.co.il обратилась к Денису Федутинову, главному редактору интернет-портала UAV.RU (ведущего русскоязычного ресурса по беспилотной летательной технике), с просьбой прокомментировать сообщения о новых БПЛА, созданных российских НТЦ "РИССА".

Напомним, что на прошлой неделе в прессе появились сообщения о том, что этот научно-технический центр разработал, помимо прочего, беспилотные "летающие тарелки". В пятницу на нашем сайте публиковалось интервью с генеральным директором НТЦ "РИССА" Евгением Янчуком, который рассказал о работе своего центра.

Ниже опубликован комментарий эксперта Д.Федутинова.

Комментарий

"Российская компания "РИССА" изначально специализировалась на создании телекоммуникационных систем. Это направление до настоящего времени остается основным в деятельности фирмы. Около 7 лет назад в ее составе появилось подразделение, занимающееся беспилотной тематикой работ, ядро которого составили выпускники Московского государственного технического университета имени Баумана.

Одним из первых продуктов, предложенных компанией, стала система управления БЛА. За ней последовали полноценные беспилотные комплексы самолетного типа. Летательные аппараты для них создавались как в партнерстве с другими компаниями (в том числе украинскими), так и силами специалистов компании "РИССА". Затем в линейке беспилотников появилась система с малогабаритным вертолетом, а на Московском международном авиационно-космическом салоне МАКС-2007 "РИССА" продемонстрировала еще и аппарат вертикального взлета-посадки с винтом в кольцевом канале.

К выставке беспилотных систем UVS-TECH 2009, которая прошла в Москве с 27 по 29 января сего года, "РИССА" подготовила эффектную новинку, вызвавшую значительный резонанс в СМИ – аппарат вертикального взлета-посадки, схожий по виду с "летающей тарелкой". Это экспериментальная модель, на которой компания намерена отработать технологии создания аппаратов подобного типа.

На ее основе планируется создание нескольких аппаратов разного размера. Одни из них по своим массогабаритным характеристикам приближается к "микро" классу. Возможно, разработчики покажут его в действии на авиасалоне МАКС-2009, который пройдет летом этого года в пригороде Москвы".