Названа причина крушения российского самолета Sukhoi SuperJet 100 в Индонезии

Основной причиной крушения российского самолета Sukhoi SuperJet 100 в мае 2012 года в Индонезии стал человеческий фактор. К такому выводу пришла комиссия Национального комитета по безопасности на транспорте Индонезии, которая вела расследование обстоятельств авиакатастрофы, в результате которой погибли 45 человек.

"Система раннего предупреждения столкновения с землей TAWS подала сигнал о приближении к земле, после чего последовало также 6 предупреждений об опасности столкновения. Однако пилот лично отключил систему предупреждения, посчитав сигналы ошибкой данных", – цитирует ИТАР-ТАСС Татангу Курниади, главу Национального комитета по безопасности на транспорте Индонезии.

"Аварии можно было бы избежать, если бы меры по исправлению положения самолета были начаты в течение 24 секунд после первого предупреждения", – отметил Курниади.

Главными выводами комиссии стало то, что ошибку совершили пилоты, которые, во-первых, проигнорировали сигналы об опасности, во-вторых, не имели точных карт гористой местности и не знали, что летят на скалы, в-третьих, отвлекались на разговоры с представителем компании-покупателя, пишет агентство.

По словам заместителя министра промышленности и торговли РФ Юрия Слюсаря, Россия согласна с выводами индонезийской комиссии, сообщает NEWSru.com.

"У нас нет и не было никаких противоречий по факторам и причинам, которые послужили причиной катастрофы", – сказал замминистра на пресс-конференции, прошедшей во вторник, 18 декабря, в Москве.