Обнаружен бортовой регистратор переговоров из кабины экипажа самолета AirAsia
Во вторник, 13 января, на 17-й день поисковой операции, водолазы подняли со дна пролива Каримата в Яванском море бортовой регистратор переговоров в кабине экипажа разбившегося самолета Airbus A320-200 компании AirAsia Indonesia, сообщает Reuters.
Бортовой регистратор в кабине экипажа, на котором записаны два часа переговоров между пилотами самолета и наземными диспетчерами, был найден близко от того места, где в понедельник обнаружили "черный ящик" самолета.
Регистратор переговоров будет отправлен в Джакарту для анализа данных.
Напомним, что ранее во вторник была обнаружена основная часть фюзеляжа самолета Airbus A320-200. Она была найдена примерно в 1,7 морской мили к северо-востоку от хвостовой части, обнаруженной ранее. Данная находка дает надежду на обнаружение новых тел погибших. На данный момент найдены лишь 48 из 162 жертв авиакатастрофы.
Накануне со дна пролива Каримата была поднята часть "черного ящика". Индонезийские власти сообщали, что речь идет о бортовой системе регистрации полетных данных. Бортовой регистратор переговоров в кабине экипажа, согласно официальным данным, пока не поднят на поверхность, хотя некоторые индонезийские СМИ сообщают, что он уже найден и извлечен из кабины пилотов.
На борту самолета Airbus A320-200 компании AirAsia Indonesia, следовавшего 28 декабря рейсом QZ 8501 из индонезийского города Сурабая в Сингапур, находились 162 человека: два пилота, пять членов экипажа и 155 пассажиров. Среди находившихся на борту было 156 граждан Индонезии, три гражданина Южной Кореи, один гражданин Франции, один гражданин Сингапура и один гражданин Малайзии. Известно, что среди пассажиров было 17 детей (в том числе, один младенец). Сообщалось также, что среди пассажиров также был гражданин Великобритании (возможно, у одного из пассажиров было двойное гражданство). Информация о том, что на борту пропавшего самолета был британец, подтвердил МИД Соединенного Королевства.
Министерство транспорта Индонезии сообщало в воскресенье, что незадолго до потери связи пилоты рейса QZ 8501 запрашивали "необычный маршрут": они просили разрешить им значительный набор высоты, чтобы избежать попадания в грозовой фронт. В последний раз пилоты выходили на связь с диспетчерской службой, когда самолет пролетал над заливом Кумай (Яванское море, около индонезийского побережья).
Руководство компании AirAsia подчеркивает, что потерпевший катастрофу самолет Airbus A320-200 управлялся опытным пилотом, который за свою карьеру налетал более 20 тысяч часов.
Малайзийская low-cost авиакомпания AirAsia входит в группу Tune. В настоящее время осуществляет около 100 рейсов в Малайзии и в 22 страны – в том числе, в Индию, Индонезию, Сингапур, Таиланд, Филиппины, Японию. AirAsia Indonesia является дочерней фирмой малайзийской компании AirAsia.
Это третье чрезвычайное происшествие с "малайзийским" самолетом за последний год. 8 марта пропал самолет Boeing 777-200 авиакомпании Malaysian Airlines, на борту которого находились 239 человек, следовавший рейсом MH370 из Куала-Лумпура в Пекин – этот самолет до сих пор не найден. 17 июля над территорией Украины был сбит лайнер Boeing-777 авиакомпании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур – погибли все 283 пассажира и 15 членов экипажа.
