Трамвайный проект: про Управление водных ресурсов забыли

Вчера разразился очередной скандал, связанный с проектом прокладки первой трамвайной линии в Гуш-Дане. Выяснилось, что межминистерская комиссия, ответственная за данный тендер, при планировании не советовалась с Управлением водных ресурсов, сообщает газета The Marker.

Выяснилось это после того, как один из двух оставшихся участников тендера, группа Metrorail, прислала в комиссию письмо с требованием отстранить от участия в тендере второго участника – группу MTS, поскольку предложенная ей система прокладки тоннелей (часть трамвайной линии должна пройти под землей) – Deep mining – не подходит для тель-авивских условий и может причинить непоправимый экологический ущерб.

По этой системе компании MTS придется откачать из прибрежного водоносного слоя около 50 миллионов кубометров воды, в то время, как по старой системе (Cut&Cover), которую собирается использовать Metrorail, откачать придется всего 4 миллиона кубометров воды.

Исполняющий обязанности инспектора водных ресурсов Давид Ярославич сообщил в свою очередь, что с его управлением вообще не советовались, начиная с 2004 года, когда готовились условия тендера. От также подчеркнул, что без разрешения его управления работы по прокладке линии начаты не будут.