Трамвай в Тель-Авиве: минфин сравнивает предложений двух ведущих компаний

Министерства финансов и транспорта поддерживают сравнение предложений (best and final) двух ведущих предложений тендера на строительство трамвайской линии в Тель-Авиве. Об этом свидетельствуют дискуссии, проведенные недавно на межминистерской тендерной комиссии по проекту под председательством заместителя главного бухгалтера, аудитора Хагая Миллера.

Представители сферы транспорта полагают, что основная борьба будет между группой "Спидан", во главе которой стоит израильские компании "Авив", "Шфир Андаса" и "Карден", и группой "Метро-Рэйл", которую возглавляет компания "Аштром" и "Шикун ве-Бинуй", несмотря на разрыв в размере сотни миллионов шекелей между предложениями.

Тендер на строительство трамвайной линии в Тель-Авиве считается одним из самых крупных в мире проектов в этой области. Его объем составляет около 10 миллиардов шекелей. 3 группы, подавшие предложения на тендер, конкурируют за размер подъемных на осуществление проекта, которые составят примерно 80% от его стоимости, т.е. около 8 миллиардов шекелей.

Анализ предложений показывает, что предложение "Спидан", составляющее 5,7-6 миллиардов шекелей, существенно дешевле предложения двух других групп. Министерство финансов хочет сравнивать предложения по всем статьям, уверяя, что таким образом государство сэкономит больше денег на тендере.

Несмотря на то, что предложение "Спидан" является более дешевым, предложение группы "Метро-Рэйл" лучше с технической точки зрения, так как у этой группы есть международный опыт в таких проектах. Кроме того, министерство финансов хочет гарантировать, чтобы выигравшая компания не испытывала финансовых затруднений.

В министерствах финансов и транспорта отмечали в прошлом, что выбор победителя тендера будет завершен до августа 2006 г., однако он может затянуться до октября 2006 г. Тендерная комиссия сообщила, что предложения пока не открыты, и пока рано говорить об их содержании.

Лиор Брон, "Маарив" – перевод Керен Миндлин