Гражданская администрация Иудеи и Самарии поддержала амбициозный проект минтранса

Гражданская администрация Иудеи и Самарии приняла решение продвигать проект, инициированный министром транспорта Исраэлем Кацем, в рамках которого предполагается проложить сеть железных дорог на территории Западного берега – план, против которого резко возражает палестинское руководство.

Об этом пишет в среду, 24 июля, сайт газеты "Гаарец".

К настоящему моменту правительство инвестировало в этот проект, включающий 11 линий, 473 километра железной дороги, десятки мостов и туннелей и 30 станций, который свяжет между собой все населенные пункты Иудеи и Самарии, а Западный берег с Иорданией и Сирией, около миллиона шекелей.

Эта инициатива была выдвинута полтора года тому назад, и для ее реализации потребуются десятки миллиардов шекелей. В рамках данного проекта железнодорожные пути будут проложены по 11 направлениям, главный из которых свяжет Дженин, Шхем, окрестности Иерусалима, Хеврон и Беэр-Шеву.

Параллельная линия пройдет вдоль Иорданской долины и свяжет Иорданию и Сирию.

Поперек основных линий пройдут две дополнительные, которые свяжут Туль-Карем, Шхем, Рош а-Аин, а также Мост Алленби с Иерусалимом, Рамаллой, Лодом и Тель-Авивом, Кирьят-Гат с Хевроном и Газу с Рамаллой.