Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Все новости Израиль Ближний Восток Мир Экономика Наука и Хайтек Здоровье Община Культура Спорт Традиции Пресса Фото

Опубликован тендер на строительство железнодорожной станции в Афуле

Опубликован тендер на строительство железнодорожной станции в Афуле
NEWSru.co.il. Фото: Д.Шалин

2 июня министерство транспорта и компания "Нетивей Исраэль" опубликовали тендер на строительство железнодорожной станции в Афуле в рамках проекта "Поезд долины" ("Ракевет а-Эмек) – железной дороги между Хайфой и Бейт-Шеаном.

Публикация тендера на создание железнодорожной станции в Афуле стала возможной после того, как министру транспорта Исраэлю Кацу удалось предотвратить замораживание проекта "Ракевет ха-Эмек" в рамках госбюджетных сокращений, сообщила пресс-служба минтранса.

Исраэль Кац отметил, что проект предусматривает строительство нового современного пассажирского терминала, платформ, автомобильной стоянки, рассчитанной на 600 автомобилей, и обеспечение удобного доступа к общественному транспорту. Ожидается, что проект будет запущен в 2015 году.

"Ракевет ха-Эмек" частично будет проходить вблизи исторического маршрута Поезда долины. Новая железнодорожная ветка от станции Лев а-Мифрац пройдёт рядом с Чек-Постом, по мосту над улицей Гистадрут в сторону Ягура и перекрёстка а-Амаким. Железная дорога продолжится в сторону перекрёстка а-Тишби вдоль Изреэльской долины до Афулы и оттуда в Бейт-Шеан.

На первом этапе на маршруте железнодорожной ветки протяжённостью 60 км будет построено пять станций из восьми запланированных: Лев а-Мифрац (тендер на создание стации будет опубликован в ближайшее время), Кфар-Иегошуа (работы ведутся), Кфар-Барух (в ближайшие дни начнутся), Афула и Бейт-Шеан (на сегодняшний день ведётся строительство).

Министр транспорта Исраэль Кац отметил, что "это настоящая революция, которая расширит возможности граждан Израиля в сфере занятости и при выборе места жительства".

Гендиректор компании "Нетивей Исраэль" Шай Барас подчеркнул, что "Поезд долины" будет использоваться и для грузоперевозок, а также для соединения Хайфского порта и центра страны, что приведёт к сокращению объёма движения грузового и железнодорожного транспорта в прибрежной зоне.

Экономика
СЛЕДУЮЩАЯ СТАТЬЯ
Будьте с нами:
Telegram WhatsApp Facebook