С задержкой на несколько десятилетий начались работы по прокладке трамвая в Тель-Авиве
В среду, 21 сентября, начались работы по созданию тель-авивского трамвая, решение о строительстве которого было принято правительством несколько десятилетий назад.
"Проект по созданию трамвая в Тель-Авиве является самым важным проектом в области транспорта в Израиле. К сожалению, реализация этого проекта значительно задержалась, и решение правительства, принятое благодаря моим многочисленным усилиям, позволило правительственной Компании по строительству городских трасс (НЕТА) максимально быстро приступить к стадии реализации проекта", - заявил министр транспорта Исраэль Кац.
Министр транспорта добавил, что тель-авивский трамвай - это проект государственной важности, и после длительного периода времени и попыток выполнить проект с помощью концессионера, минтранс принял решение перейти на госфинансирование проекта. Для этой цели правительство выделило около 11 миллиардов шекелей.
Следует отметить, что около года назад вследствие отмены предыдущего соглашения на право обладания лицензией на ведение проекта, правительство приняло решение возложить продвижение разработки системы общественного транспорта в Тель-Авиве, а также запуск проекта по созданию трамвайного сообщения между Тель-Авивом и окрестностями, на министерство транспорта
Для выполнения проекта была выбрана Компания НЕТА. По словам министра, планируется, что первая трамвайная ветка будет готова в 2017 году. "Через 6 лет, а может и раньше, только на линии "красного маршрута", который будет создан на первом этапе, ожидается 100-150 миллионов пассажиров в год", - отметил Кац.
Так называемый "красный маршрут" пройдёт через самые загруженные городские точки. Этот маршрут будет обслуживать самое большое количество пассажиров по сравнению с другими маршрутами трамвая, которые будут созданы в будущем.
"Красный маршрут" будет проходить через следующие точки: Центральная автобусная станция Петах-Тиквы, больница "Бейлинсон", улица Жаботински в Бней Браке и Рамат Гане, ж/д станция "Арлозоров", ул. Дерех Петах-Тиква, торговый центр "Азриэли", южная часть комплекса правительственных зданий "Кирия", Менашия, проспект Иерушалаим в Яффо, Бат Ям.
Длина "красного маршрута" составит 22 км, 10 км из них – тоннели. На линии "красного маршрута" будут 33 станции, 23 их них наземные, 10 станций будут подземными. Расстояние между наземными станциями составит около 500 метров, между подземными - около километра. Планируется, что трамвай будет курсировать каждые 3 минуты в часы пик.
В планы министерства входит кроме того строительство "зелёного маршрута" между Холоном и Ришон ле-Ционом с одной стороны и Герцлией и Тель-Авивским университетом с другой, а также "жёлтый маршрут" между Кфар-Сабой, Герцлией, Атидим и перекрёстком Холон.