Ветераны российского спецназа с боем защитили петербургское судно от пиратов

Как сообщает "Морской бюллетень", 5 марта, примерно в 19:40 по местному времени, в Аравийском море (в точке 12 018N 066 143E, 480 миль от побережья Индии, 685 миль к юго-востоку от Сокотры) сомалийские пираты атаковали российский сухогруз Chariot, экипаж которого составляют шесть граждан России. На борту судна также была вооруженная охрана: 4 человека, ветераны спецназа России.

Главный редактор "Морского бюллетеня" Михаил Войтенко отмечает, что пираты "вычислили" Chariot как легкую добычу (низкий надводный борт, маленькая скорость) еще после выхода судна в Аденский залив из Баб-эль-Мандебского пролива. "При атаке пираты использовали новую тактику. С Chariot заметили вблизи, в сумерках, неосвещенное большое грузовое судно с двумя кранами на грузовой палубе, очевидно захваченное ранее пиратами судно, используемое как пиратская база, для выхода далеко в океан. От судна в сторону Chariot направилась белого цвета лодка, и все внимание было приковано к ней. К счастью, один из спецназовцев сделал контрольный осмотр по корме судна и обнаружил на расстоянии 150 метров с кормы по левому борту сближающуюся на большой скорости с Chariot лодку с шестью пиратами на борту, причем лодка была окрашена в защитный "шаровый" цвет. Охранник дал в воздух предупредительную очередь, находившиеся в лодке открыли ответный огонь. Спецназ перешел к прицельной стрельбе, и после нескольких очередей пираты прекратили атаку и ушли по направлению к судну-базе", – передает М.Войтенко.

Владелец судна, компания из Санкт-Петербурга, отнеслась к безопасности судна и экипажа серьезно и не стала полагаться ни на военных, ни на Инструкцию по защите от пиратов, согласно которой защищаться от вооруженных пиратов следует исключительно "мирными", подручными способами, вроде колючей проволоки или чучел солдат. "Все ответственные судовладельцы (в том числе крупнейший судовладелец России, компания Совкомфлот) в настоящее время нанимают вооруженную охрану для защиты своих судов, как единственный способ обеспечить стопроцентную безопасность", – отмечается в сообщении "Морского бюллетеня".

Данные судна: сухогруз Chariot IMO 8302882, дедвейт 1302 тонны, постройки 1984, флаг С-Винсент.