Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Все новости Израиль Ближний Восток Мир Экономика Наука и Хайтек Здоровье Община Культура Спорт Традиции Пресса Фото

В Брянской области потерпел крушение украинский легкий самолет, пилот задержан

Легкий самолет "Аэропракт" (архив)
Фото: Arpingstone. Википедия

Российские СМИ сообщают, что вечером 5 апреля около населенного пункта Бутовск в Клинцовском районе Брянской области РФ потерпел крушение украинский легкомоторный самолет, пилот задержан.

РИА Новости передает, что пилота этого самолета задержали российские пограничники, когда тот пытался вернуться на украинскую территорию.

Телеграм-канал "Военный осведомитель" заявляет, что самолет был сбит огнем из стрелкового оружия. Официально это не подтверждено.

Сообщается, что самолет был сбит огнем из стрелкового оружия.

Российские источники заявляют, что пилот имел при себе бронежилет и стрелковое вооружение – автомат АКС-74У.

Телеграм-канал "База" передает: украинский пилот, задержанный в Брянской области, рассказал, что целью полета являлось следование за ведущим, далее по команде ведущего нужно было сфотографировать определенный объект. За выполнение задания ему было обещано 50 тысяч гривен. По словам задержанного, он является гражданским пилотом, а не военнослужащим, и ранее в подобных вылетах участия не принимал.

Самолет летел на высоте около 50 метров, причиной падения, как сообщает пилот, стала поломка винта. Пилот, по его словам, считал, что находится в воздушном пространстве Украины, навигационные приборы были заранее выключены.

Судя по опубликованным фотографиям, речь идет о двухместном сверхлегком самолете украинского производства "Аэропракт A-32", который теоретически могли использовать и в качестве импровизированного легкого бомбардировщика.

О задержанном пилоте известно следующее: это 67-летний Александр Морозов – частный пилот, летать научился в 50 лет; до 2014 года купил себе самолёт, а также земельный участок и создал на нём аэродром; в 2014 году он вместе со вторым пилотом Юрием начал помогать ВСУ и погранслужбе Украины; задачи у них были разные: вывозили раненых украинских военных с фронта, а также патрулировали леса и дороги; в 2016 году создали "Гражданский воздушный патруль" и переквалифицировались в гражданскую санавиацию, через которую собирали донаты; в соцсетях пилоты активно выступали в поддержку ВСУ.

Мир
СЛЕДУЮЩАЯ СТАТЬЯ
Будьте с нами:
Telegram WhatsApp Facebook