Береговая охрана США опровергла сообщение о нефтяном пятне возле взорвавшейся буровой вышки

Представители Береговой охраны США опровергли сообщения о наличии в Мексиканском заливе, в районе взорвавшейся в четверг, 2 сентября, буровой платформы, нефтяного пятна.

По словам представителя Береговой охраны Питера Тродссона, ни с самолетов, ни с кораблей нефтяной пленки, о которой сообщалось ранее, не видно.

Через несколько часов после взрыва на буровой вышке представители хьюстонской компании Mariner Energy, которой она принадлежит, заявили журналистам, что в районе аварии на поверхности воды была обнаружена полоса нефтяной пленки шириной 30 метров и длиной порядка 1,8 км. Однако прибывшие к месту инцидента представители Береговой охраны США не обнаружили признаков утечки нефти.

Между тем пожар, возникший на вышке в результате взрыва и продолжавшийся в течение нескольких часов, потушен, сообщает ИТАР-ТАСС.

В момент аварии на платформе, расположенной в 130 км к югу от залива Вермилион у побережья штата Луизиана, находились 13 человек, которые вели профилактические работы. Все они спасены.

По словам представителей Mariner Energy, последствия аварии могли бы быть гораздо более серьезными, но, к счастью, в это время на вышке не велась добыча нефти и все семь подсоединенных к ней скважин были заглушены для проведения профилактики.

Напомним, четырьмя месяцами ранее в Мексиканском заливе затонула нефтяная платформа Deepwater Horizon, принадлежащая компании British Petroleum – спустя два дня после взрыва в зоне бурения, унесшего жизни 11 сотрудников компании. Авария привела к образованию гигантского нефтяного пятна в результате утечки нефти. Данная экологическая катастрофа стала самой крупной в истории США.

ВР потратила на ликвидацию последствий катастрофы около 6 миллиардов долларов, часть из которых была выплачена в качестве компенсации пострадавшим – физическим и юридическим лицам. Для покрытия убытков, нанесенных разлитием нефти, ВР распродала свои активы в США, Азии и на Ближнем Востоке на общую сумму в 10 миллиардов долларов.

Согласно данным Береговой охраны США, в операции по очистке Мексиканского залива от нефти были задействованы 5.600 морских судов различного размера и назначения. Также в операции участвовали сотни вертолетов, бульдозеров, военных грузовиков и тысячи ученых, работников и добровольцев.

По оценке экспертов, преодолеть последствия данной экологической катастрофы пока не удалось и вряд ли удастся в ближайшее время.