В России впервые будет испытан арабский БПЛА
В феврале 2014 года компания ADCOM Systems (Объединенные Арабские Эмираты) поставит российской армии для испытаний первый беспилотный летательный аппарат United 40 Block 5, передает РИА "Новости" со ссылкой на заявление главы компании Али аль-Джахери.
По словам аль-Джахери, с Россией заключено предварительное соглашение о возможной закупке первой пробной партии этих беспилотников.
Ведущий российский эксперт в области БПЛА, главный редактор специализированного сайта UAV.ru Денис Федутинов заявил агентству РИА "Новости", что компания ADCOM Systems "очень заинтересована в российском рынке". Он напомнил, что компания провела зарубежную премьеру этого беспилотника именно в России, на авиасалоне МАКС-2013.
Федутинов также не исключил возможности заключения контракта на развертывание производства United 40 Block 5 на территории России, как это было в случае сотрудничества между РФ и Израилем в области БПЛА.
Насколько заинтересована Россия в закупке United 40 Block 5, сказать сложно. Это – средневысотный аппарат большой продолжительности полета (по утверждению ADCOM Systems, данный БПЛА способен находиться в воздухе более 100 часов). Наземная станция управления может "вести" до 7 БПЛА одновременно. Данный беспилотник может быть использован, как для выполнения наблюдательных миссий, так и для нанесения ракетных ударов по целям на земле (к нему прилагаются управляемые ракеты Yabhon Namrod класса воздух-земля, есть 4 точки подвески вооружений, каждая рассчитана на нагрузку до 100 кг).
Для сравнения, близкий по классу израильский БПЛА Heron способен находиться в воздухе до 52 часов и поднимает в воздух до 250 кг. Впрочем, состоящий на вооружении ЦАХАЛа более крупный БПЛА Heron TP ("Эйтан") способен находиться в воздухе более 70 часов и поднимает в воздух до 2 тонн "полезного груза". Кроме того, необходимо отметить, что эти БПЛА уже стоят на вооружении ЦАХАЛа и выполняют боевые задачи.
Эмиратовский United 40 Block 5 для выполнения реальных задач и в условиях боевых действий пока не применялся. Зато ОАЭ, в отличие от Израиля и США, готовы поставить свои ударные БПЛА в Россию.
Испытания БПЛА United 40 Block 5. Март 2913 года
Как сообщалось ранее, до конца 2013 года российское предприятие Уральский завод гражданской авиации завершает контракт на сборку беспилотных систем Searcher MkII и BirdEye 400 разработки израильской компании Israel Aerospace Industries по заказу российского министерства обороны. Контракт на сборку беспилотных систем был заключен в 2010 году российской корпорацией "Оборонпром" и израильской компанией IAI. Его стоимость составила 400 миллионов долларов.
"Беспилотная сделка" с Израилем вызвала неоднозначную реакцию в России. Данное решение неоднократно подвергались критике со стороны ряда российских политиков и специалистов по авиационной технике.
Денис Федутинов полагает, что в целом решение было верным. "Российская компания получила опыт в области сборки относительно современных беспилотных систем, что само по себе нелишне; я готов согласиться с некоторыми критическим замечаниями по БПЛА Searcher MkII, но ничего готового к использованию в данной категории беспилотников в российской промышленности как не было три года назад, так нет и сейчас", – отметил он.
"Безусловно, хотелось бы, чтобы речь шла не только о Searcher, но и о более крупном БПЛА Heron, причем осуществлялась бы не только сборка, но и некоторая локализация подсистем БПЛА у сотрудничестве с IAI. Однако очевидно, что сразу выйти на подобный уровень отношений с Израилем было просто невозможно", – отметил российский эксперт.
Напомним, что около года тому назад, после смены руководства министерства обороны РФ, российские СМИ писали о возможном завершении сотрудничества между Израилем и Россией в области беспилотной летательной техники. Новый министр обороны России Сергей Шойгу заявил тогда, что отныне приоритет будет отдаваться технике российских производителей. Но тогда Д.Федутинов, отвечая на вопросы редакции NEWSru.co.il, говорил о том, что сотрудничество с израильским концерном IAI, скорее всего, будет продолжено.
Военно-техническое сотрудничество с Россией вызывало и вызывает немало вопросов в Израиле. Это связано, прежде всего, с тем, что Москва продолжает поставки вооружений в Иран и Сирию. При этом Тегеран проявляет особый интерес к технологиям БПЛА, развивая собственное производство данной техники. Иранские БПЛА неоднократно использовались ливанской "Хизбаллой" против Израиля. В последнее время ХАМАС в Газе также пытается наладить боевое применение беспилотников и рассчитывает на сотрудничество с Ираном в этой сфере. Кроме того, в области беспилотной летательной техники Россия сотрудничает с Венесуэлой, руководство которой враждебно настроено по отношению к Израилю и усиливает военно-техническое партнерство с Ираном. На этом фоне Израиль отказывается от предложений России по совместному производству современных ударных БПЛА.
Ранее минобороны РФ заявляло, что намерено в 2014-м году испытать созданный в России ударный БПЛА. Судя по всему, этим планам не суждено сбыться. Но ударный БПЛА в России все же будет испытан – им станет эмиратовский United 40 Block 5. Отметим, что эти испытания запланированы на февраль, а значит будут проходить в погодных условиях, сильно отличающихся от условий в ОАЭ.