В "Когалымавиа" считают, что причиной крушения самолета было "внешнее воздействие"
Российская авиакомпания "Когалымавиа", которой принадлежал разбившийся 31 октября в Египте самолет Airbus А321, считает, что причиной крушения было внешнее воздействие. Об этом в понедельник, 2 ноября, сообщил представитель компании на пресс-конференции, передает телеканал "Дождь".
В компании заявили, что такой самолет, как А321, не мог разрушиться в воздухе из-за отказа технических систем. Кроме того, представитель "Когалымавиа" сообщил, что в момент начала авиакатастрофы экипаж самолета полностью потерял контроль над управлением.
Заместитель генерального директора авиакомпании "Когалымавиа" Виктор Юнг отметил: "В момент начала развития катастрофической ситуации экипаж полностью потерял работоспособность. Именно этим можно объяснить то, что не было ни одной попытки выйти на связь и доложить об аварийной ситуации на борту... Самолет находился в неуправляемом полете, он не летел, а падал". По его словам, менее чем за минуту произошло торможение самолета А321 более чем на 300 км/ч и снижение высоты на 1,5 км. "Видимо, к этому моменту он получил значительные конструктивные повреждения, которые не позволили продолжать полет", – добавил он. Юнг подчеркнул, что проблемы с топливом могут привести к остановке двигателей, но не к разрушению самолета в воздухе. В компании исключили, что причиной катастрофы А321 могла стать ошибка экипажа или технические проблемы, передает ТАСС.
Между тем, египетская комиссия, расследующая причины катастрофы А321 над Синайским полуостровом, отвергла возможность внешнего воздействия на лайнер.
Самолет Airbus A-321 авиакомпании "Когалымавиа" (MetroJet), на борту которого находились семь членов экипажа и 217 пассажиров (в их числе 25 детей), рано утром 31 октября вылетел из Шарм аш-Шейха в Санкт-Петербург. Вскоре после взлета самолет пропал с экранов радаров. Египетские спасатели нашли обломки в центральной части Синайского полуострова, недалеко от населенного пункта Нехель. Никто из находившихся на борту не выжил. Это самая крупная катастрофа в истории российской авиации по количеству жертв.
Следственный комитет России и правоохранительные органы Египта проводят расследование данного трагического инцидента. Официальные источники подчеркивают, что говорить о версиях можно будет только после изучения записей "черных ящиков". По данным минтранса РФ, оба бортовых самописца найдены (повреждения незначительны) и опечатаны, их еще не вскрывали.
Ранее сообщалось, что командир экипажа Валерий Немов жаловался на техническое состояние самолета, а незадолго до падения сообщил диспетчеру о неисправности и запросил экстренную посадку на ближайшем аэродроме. Однако позже министр гражданской авиации Египта Хусам Камаль заявил, что Немов за помощью не обращался.
Группировка "Вилайят Синай" ("Провинция Синай", бывшая "Бейт аль-Макдис"), ассоциированная с "Исламским государством", взяла на себя ответственность за авиакатастрофу на Синае. Однако специалисты подчеркивают, что эта группировка не располагает оружием, способным сбить самолет на высоте более 9 тысяч метров (связь с бортом пропала, когда самолет находился на данной высоте). Пока нельзя полностью исключить возможность взрыва бомбы на борту самолета. Но египетские власти заявляют, что никаких следов взрыва на борту не выявлено.
Пассажирский лайнер компании "Когалымавиа", потерпевший крушение в небе над Египтом, развалился на части в воздухе, заявил исполнительный директор Межгосударственного авиационного комитета Виктор Сороченко после осмотра места крушения лайнера. "Рано говорить пока о выводах. Разрушение произошло в воздухе, и фрагменты разбросаны на большой площади около 20 квадратных километров", – приводит слова чиновника агентство "Интерфакс".
Многие авиакомпании объявили, что приостанавливают полеты над Синаем "до выяснения всех обстоятельств". Такое решение, в частности, приняли Lufthansa, Air France-KLM и Emirates.
