Эксперты: в Амстердаме было оборудование, позволявшее обнаружить взрывчатку у террориста
Эксперты утверждают, что взрывчатые вещества, которые использовал студент из Нигерии Умар Фарук Абдул Муталлаб для попытки теракта на рейсе Амстердам-Детройт авиакомпании Delta Airline, могли быть легко выявлены во время дополетного досмотра.
Специалисты уже установили, что террорист использовал для создания бомбы химическое вещество ПЭТН (пентаэритрола тетранитрата), хорошо знакомое спецслужбам и террористам. Экстремисты использовали ПЭТН для атак на воздушные судна в 1970-1980 годы. По данным разведки Саудовской Аравии, ПЭТН был использован в августе этого года во время покушения на главу местной контрразведки.
По данным следствия, Умар Фарук Абдул Муталлаб спрятал один из компонентов бомбы под одеждой, возможно, в качестве контейнера он использовал презерватив. По всей видимости, к ноге у него был привязан шприц с другим компонентом, необходимым для сбора бомбы.
Эксперты по безопасности говорят в интервью Associated Press утверждают, что компоненты взрывчатки могли быть легко обнаружены современными сканерами, используемыми в аэропортах. Но террорист, видимо, прошел только через металлоискатель.
При этом эксперты высказывают недоумение по поводу того, сканеры не использовались в амстердамском аэропорту, который имеет репутацию одного из самых надежных во всем, что касается обеспечения безопасности полетов.
Напомним, что вчера одна из публикаций в газете "Едиот Ахронот" была посвящена фирме, обеспечивающей безопасность в аэропорту Амстердама. В ней говорилось, что 27 лет назад группа экс-сотрудников ШАБАКа основала компанию ICTS, которая стала отвечать за безопасность в аэропорту Схипхол. За эти годы у компании сменился владелец, однако на посту гендиректора остался израильтянин. Один из экспертов по безопасности, объясняя, как террористу удалось подняться на борт самолета, отметил, что "израильские методики эффективны далеко не во всех случаях".
