New York Times: перед падением самолета Germanwings пилота не пустили в кабину
Американское издание The New York Times со ссылкой на участника расследования сообщает, что один из пилотов самолета Airbus A-320 бюджетной компании Germanwings (Lufthansa Group), совершавшего рейс №4U9525 из Барселоны в Дюссельдорф и разбившегося 24 марта, не смог войти в кабину, так как его туда не пускали.
Судя по данным бортового самописца, рассказал этот источник, один из пилотов покинул кабину незадолго до катастрофы, а когда попытался в нее снова войти, его не впустили. Сначала пилот легко постучал в дверь, потом стал стучать сильнее, а затем пытался выбить дверь, но безуспешно, утверждает данный источник.
Таким образом, весьма вероятной становится версия о теракте, ранее отвергавшаяся властями Германии, Франции и Испании.
- Крушение самолета Germanwings: мнения и версии экспертов
В компании Lufthansa заявили, что пока не готовы подтвердить информацию, содержащуюся в публикации The New York Times. В официальном ответе компании агентству DPA сказано: "Следует успокоиться и подождать новой информации, а не пускаться в спекуляции".
24 марта на юге Франции разбился Airbus A-320 компании Germanwings, совершавший рейс №4U9525 из Барселоны в Дюссельдорф. На борту самолета, потерпевшего крушение над Французскими Альпами, между населенными пунктами Динь-ле-Бен (департамент Верхний Прованс) и Барселонетте, находились 150 человек – 144 пассажира и шесть членов экипажа. Никто из них не выжил.
Среди погибших, согласно официальным данным, 67 граждан Германии, 45 испанцев, трое или четверо граждан Казахстана, несколько граждан Турции, два аргентинца, два австралийца, два японца, один бельгиец, один гражданин США, колумбиец, мексиканец, марокканец, датчанин и израильтянин (Эяль Баум).
По данным агентства Reuters, погибли немецкие оперные исполнители Олег Брыжак (родившийся в Казахстане, СССР) и Мария Раднер. Они возвращались в Дюссельдорф после того, как выступали в опере "Зигфрид" Рихарда Вагнера, поставленной в Оперном театре Барселоны.
В числе погибших 16 школьников и двое учителей из гимназии Йозефа Кенига в городе Хальтерн-ам-Зее (федеральная земля Северная Рейн-Вестфалия), находившиеся в Каталонии в рамках программы по обмену.
В ходе поисковой операции был обнаружены оба бортовых самописца разбившегося самолета, но один из "черных ящиков" поврежден.
Компания Germanwings объявила, что Airbus A-320, летевший из Барселоны в Дюссельдорф, начал терять высоту через минуту после того, как оказался на крейсерской высоте. Падение длилось примерно 8 минут. В 10:53 по местному времени, когда самолет находился на высоте около 2.000 метров над землей, контакт с диспетчерами был прерван.
Поисковая операция затруднена сложным рельефом местности в районе, где разбился самолет, а также непростыми погодными условиями (низкая облачность, заснеженность отдельных участков на высоте выше 1,8 км над уровнем моря).
Разбившийся Airbus A-320 был в эксплуатации 24 года, согласно информации сайта Airfleets.net. С 1991 года он налетал примерно 58.300 часов, совершив 46.700 полетов. В расследовании трагедии примет участие группа технических экспертов из Германии, Франции и Испании, которым предстоит установить причину крушения.
Отметим, что в окрестностях коммуны Барселонетте, примерно на том же месте, где разбился Airbus A320, в 1953 году потерпел крушение самолет Lockheed L-749A Constellation компании Air France, совершавший рейс из Парижа в Сайгон. На борту этого воздушного судна находились 42 человека – 33 пассажира и девять членов экипажа, из которых не выжил никто.