Обнаружена французская подлодка "Минерва", затонувшая полвека назад

Министерство обороны Франции сообщило о том, что поисковые работы, возобновленные в 2018 году по инициативе нового правительства, увенчались успехом: в 45 км от порта Тулон на глубине 2370 м обнаружены обломки пропавшей в 1968 году подводной лодки "Минерва".

Об этом пишут в понедельник, 22 июля, зарубежные СМИ и, в частности, газета "Коммерсант".

"Мы только что обнаружили "Минерву". Это успех, облегчение и технический подвиг. Я думаю о семьях, которые так долго ждали этого момента", – приводит издание слова министра обороны Флоранс Парли инициатора последнего раунда поисков.

Дизель-электрическая многоцелевая подводная лодка "Минерва" вышла в последний поход в январе 1968 года – для выполнения совместных с морской авиацией военных маневров. При подходе к заданному квадрату лодка, на борту которой находились 52 моряка, исчезла без следа. Командовал военным судном 32-летний капитан-лейтенанта Андре Фов.

В поисках участвовали и французские подводники, и приглашенные американцы."Минерву" не удалось обнаружить ни во время пятидневной спасательной операции, начатой сразу после исчезновения, ни год спустя, ни два года спустя, когда ее попытались найти после аналогичной катастрофы у берегов Сен-Тропе.

Все эти годы родственники моряков, не вернувшихся из похода, требовали от французского правительства продолжения расследования.Осенью 2018 года министр обороны Флоранс Парли пообещала возобновить поиски.

Океанографические суда, привлеченные для выполнения этой задачи, и новые расчеты гидрографов и акустиков постепенно сузили район поисков. На последнем этапе к ним подключилась американская компания Ocean Infinity и корабль Seabed Constructor, который владеет самой современной техникой глубоководных поисков с помощью роботов-ныряльщиков. Именно эта команда обнаружила осенью остатки аргентинской субмарины "Сан-Хуан".

На записях камер видно, что "Минерва" лежит на дне, разорванная на три части давлением, вызвавшим разрушение корпуса, который был рассчитан на погружение до 300 м.

Причины катастрофы остаются пока неизвестными. Версии следствия – затопление машинного отделения через неисправный шноркель или аварию балластных цистерн. Варианты взрыва собственной торпеды или атаки вражеской подводной лодки опровергаются записями акустиков, зафиксировавших единственный удар — тот момент, когда корпус лопнул под давлением.

Поднять "Минерву" с морского дна не удастся, но у французского флота появится еще одно официальное морское захоронение.