Британия открыла свое воздушное пространство

Вечером 20 апреля первые пассажиры, прилетевшие из Ванкувера, вошли в лондонский аэропорт Хитроу, после того, как было принято решение отказться от дальнейшей отмены рейсов. Запрет на полеты был снят почти на всей территории Великобритании, за исключением нескольких отдельных районов, сообщает The Telegraph.

6 дней затишья в аэропортах Британии, вызванные извержением вулкана Эйяфьядлайекюль в Исландии и образованием облаков вулканического пепла, стоили стране более 1,6 миллиарда фунтов стерлингов. Около 500 тысяч пассажиров были вынуждены отложить вылет, занятия тысяч школьников были сорваны: дети и их учителя не могли вернуться домой после окончания пасхальных каникул.

После того, как секретарь Управления гражданской авиации Британии лорд Адонис заявил о том, что британское воздушное пространство вновь открыто, представитель руководства авиакомпании British Airways Вилли Уолш отметил: "Я не считаю, что полный запрет на полеты, введенный в минувший четверг, был необходим".

Дэвид Хендерсон, представитель Ассоциации европейских авиакомпаний, подчеркнул, что в чрезвычайной ситуации страны Европы не сумели координировать решения, принимаемые в связи с извержением вулкана в Исландии.

Выяснилось также, что одновременно были составлены две разные карты передвижения облаков вулканического пепла. Над одной из них, показывавшей, что облака пепела покрывают большую часть неба над Европой, работали сотрудники Метеорологического центра – именно эту карту приняли к сведению в Управлении гражданской авиации британии. Вторая карта была создана для Ассоциации европейских авиакомпаний – на ней были отмечены особо опасные районы над Атлантикой.

В результате, европейские страны разработали план, согласно которому самолеты могли летать в районах с низкой концентрацией пепла, тогда как британские авиалайнеры в течение шести дней не покидали аэропортов.