Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Все новости Израиль Ближний Восток Мир Экономика Наука и Хайтек Здоровье Община Культура Спорт Традиции Пресса Фото

Китай открыл самую высокогорную железную дорогу

Китай открыл самую высокогорную железную дорогу
AP Photo

Китайский лидер Ху Дзиньтао открыл самую высокогорную железную дорогу в мире, которая связывает расположенный в Гималаях Тибет с равнинными районами страны.

Полотно протяженностью 1400 километров было проложено между тибетской столицей Лхасой и городом Гормо в провинции Цинхай на Северо-Западе Китая.

Пекин утверждает, что в самой высокой точке поезда проходят на уровне 5072 метра. Это на 225 метров выше, чем на железной дороге в Андах на территории Перу, которая прежде считалась обладателем высокогорного рекорда.

Как сообщает Би-би-си, часть новой дороги проходит по мостам, возведенным над самыми нестабильными областями вечной мерзлоты. А в большинстве районов строителям пришлось вмораживать полотно в лед и окружать его охладительными системами, которые гарантируют его стабильность.

Окна поезда оборудованы ультрафиолетовыми фильтрами, которые сделают яркий солнечный свет более безопасным для глаз, а вагоны снабжены системой автономной подачи кислорода: на такой высоте воздух сильно разрежен.

Во время церемонии открытия железной дороги Ху Дзиньтао разрезал красную ленточку, и первый поезд с 900 пассажирами отправился в Лхасу. "Это выдающийся подвиг китайского народа, это также чудо в истории мирового железнодорожного транспорта", - сказал глава Китая.

Китайские власти говорят, что новый проект поможет вдохнуть новую жизнь в экономически неразвитый тибетский регион.

Однако активисты движения за независимость Тибета утверждают, что новая железная дорога поможет Пекину продолжать политику вытеснения этнических тибетцев прибывающими китайскими мигрантами.

В пятницу китайские власти задержали трех иностранных активистов, которые попытались развернуть на пекинском вокзале плакат с надписью "Китайская тибетская железная дорога: спроектирована для уничтожения".

"Китай намерен использовать железную дорогу для перевозки китайских мигрантов прямо в сердце Тибета, вытеснения тибетского народа и укрепления контроля над нашим народом", - сказано в заявлении одного из представителей кампании за свободный Тибет.

Впрочем, Далай-Лама - духовный лидер Тибета - был менее категоричен в оценках. "Сама по себе железная дорога - это не повод для беспокойства тибетского народа, - заявил его официальный представитель. - Стоит беспокоиться о том, как она будет использоваться".

Путешествие из Пекина в Лхасу по новой дороге занимает 48 часов.

Билет в один конец будет стоить от 50 до 160 долларов. Затраты на строительство высокогорного отрезка дороги составили 4,2 млрд. долларов.

В мире
СЛЕДУЮЩАЯ СТАТЬЯ
Будьте с нами:
Telegram WhatsApp Facebook