Спасен еще один человек с Costa Concordia, число погибших достигло пяти
Число пропавших без вести в результате катастрофы круизного лайнера Costa Concordia сократилось с 40 до 17 человек. Власти Италии смогли определить местонахождение нескольких пассажиров, считавшихся пропавшими без вести, а также спасти трех человек с тонущего судна.
- Крушение лайнера Costa Concordia: "Титаник" XXI века. Фоторепортаж
В субботу вечером спасатели сняли с корпуса лайнера супругов из Южной Кореи, а сегодня, 15 января, нашли итальянского стюарда.
Аквалангисты нашли тела еще двоих погибших. Общее число жертв кораблекрушения достигло пяти человек. Среди погибших - два француза и перуанец.
Остается неизвестной судьба шестерых членов экипажа и одиннадцати пассажиров.
Итальянские власти подтвердили, что задержали для допроса Франческо Шеттино, капитана круизного лайнера Costa Concordia. Его подозревают в причастности к гибели людей и других правонарушениях. Прокуратура проверяет утверждения о том, что капитан покинул тонущее судно раньше пассажиров.
Ранее супруги Офелия Гондель (офицер французской армии) и Давид Дю-Пай (офицер полиции), поднявшиеся на борт лайнера в Марселе, сообщили, что видели капитана Шеттино в спасательной лодке задолго до того, как все пассажиры покинули терпящее бедствие судно. Они даже утверждали, что капитан покинул судно первым. Дю-Пай отметил, что обычно капитан садится в спасательную шлюпку последним.
По итальянским законам, капитан, покинувший судно во время опасности, может быть приговорен к лишению свободы на 12 лет. Франческо Шеттино отрицал, что ушел с борта лайнера первым, сообщает The Washington Post. Он также сказал, что Costa Concordia налетела на подводные скалы, не обозначенные на его картах.
Многие пассажиры жаловались на непрофессиональные действия членов экипажа, в частности, на отсутствие инструкций по использованию спасательных жилетов и по процедуре эвакуации. Вдобавок, по словам пассажиров, экипаж затягивал начало эвакуации, пока не стало слишком поздно.
Согласно правилам Международной мореходной организации, каждые 24 часа плавания экипаж должен проводить учения о проведении эвакуации, без участия пассажиров. Однако на круизных маршрутах это требование выполняется не всегда, зачастую учения проводятся намного реже, отмечает USA Today.
Роскошный круизный лайнер Costa Concordia получил огромную пробоину из-за столкновения со скалами, после чего сел на мель. Всего на борту лайнера в момент крушения находились более 4.200 человек (свыше 3.200 пассажиров и 1.023 члена экипажа).
Судно принадлежит итальянской компании Costa Crociere, которая в 2000 году была приобретена принадлежащей израильскому бизнесмену Мики Арисону круизной корпорацией Carnival Cruise.
