МАК: причиной крушения Ан-148 могло быть обледенение датчиков

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) изучила записи параметрического самописца с разбившегося в Подмосковье Ан-148 и опубликовала предварительные данные.

Согласно выводам специалистов, причиной катастрофы стали неверные данные о скорости полета на дисплеях самолета, а также обледенение двигателя.

"Предварительный анализ зарегистрированной информации, а также анализ аналогичных случаев, имевших место в прошлом, позволяют предполагать, что фактором развития особой ситуации в полете могли стать неверные данные о скорости на индикаторах пилотов, что, в свою очередь, связано с обледенением ППД при выключенном состоянии систем обогрева", – говорится в сообщении, опубликованном на сайте МАК.

Кроме того, предварительный анализ показал, что во время всего полета обогрев всех трех ППД находился в выключенном состоянии. Во всех остальных полетах, имеющихся на самописце (еще 15 полетов), обогрев ППД включался перед взлетом на исполнительном старте, отмечает 13 февраля "Новая газета".