Российский пилот и командир экипажа МИ-8Т покончил с собой после крушения вертолета

Опубликованы результаты предварительной проверки причин крушения вертолета "Корякского авиапредприятия" на Камчатке. Руководитель Камчатского межрайонного следственного отдела на транспорте ДВСУ при СКП РФ Антон Артеменко сообщил агентству "Интерфакс", что причиной падения МИ-8Т стал отказ левого двигателя и "превышение максимально допустимой взлетной массы", то есть "перегруз".

Следствию также удалось установить, что после аварийной посадки командир экипажа оказал помощь второму пилоту и бортмеханику, которые не могли самостоятельно передвигаться, а затем покончил с собой. Его тело было найдено в хвостовом отсеке вертолета с явными следами суицида.

Артеменко сообщил, что командир экипажа не оставил предсмертной записки.

Следственный отдел СКП РФ продолжит проверки до конца января, после чего будет решаться вопрос о возбуждении уголовного дела за нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта.

Напомним, что вертолет МИ-8Т совершил вынужденную посадку на Камчатке 28 декабря. На борту находились три члена экипажа и груз апельсинов, мандаринов и яблок к Новому году, который следовало доставить в Тигиль. После аварийной посадки экипаж запросил медицинскую помощь.