Автомобильная выставка "Детройт-2007": конец бензиновой эпохи

В эти дни в столице американского автомобилестроения Детройте проходит юбилейная, 100-ая Североамериканская международная автомобильная выставка, основным итогом которой уже сейчас можно считать нашествие концепт-каров с гибридными и альтернативными двигателями.

Европейские и азиатские производители работают в этом направлении уже давно, однако в этом году стало ясно, что и американские автогиганты поняли наконец, что ставка на нефть является проигрышной и представили ряд концепт-каров, работающих на альтернативных источниках энергии.

Компания Ford представила концепт-кар Airstream, являющийся новым поколением автомобилей класса "минивэн", основанный на гибридном бензиново-электрическом двигателе, который можно подзаряжать от электросети.

Компания General Motors выпустила новый концепт-кар Chevrolet Volt, основанный на технологии E-FLEX, при которой основой двигательной энергии являются мощные аккумуляторы нового поколения, подзаряжающиеся от электросети и позволяющие проехать до 60 километров без подзарядки, в дополнение к которым может быть установлен любой дополнительный двигатель – бензиновый, дизельный, газовый и т.д.

В версии, представленной на выставке, вдобавок к аккумуляторам на автомобиль поставлен бензиновый трехцилиндровый двигатель объемом в 1 литр, что позволяет автомобилю проехать без остановки и дозаправки до 1000 километров при скорости в 120 км/ч.

Компания Toyota представляет в Детройте концепт-кар своего спортивного автомобиля FT-HS Hybrid Sports, также работающего на гибридном приводе – 3,5-литровый двигатель V6 дополнен электрическим двигателем, что позволяет разогнать автомобиль до 100 км/ч всего за 4 секунды.

Nissan выступил с концепт-каром Bevel, сочетающим экономичный 2,5-литровый двигатель V6 с солнечными аккумуляторами, расположенными на крыше, а BMW представил концепт-кар Hydrogen-7 – гибрид, работающий на бензине и водороде.