Новые правила застройки в Израиле: без спальных кварталов и с упором на общественный транспорт

Министерство строительства, министерство транспорта, Земельное управление и управление планирования опубликовали новые инструкции планирования городских кварталов, обязательные для всех органов планирования.

Согласно новым правилам, в стране больше не будут планироваться спальные кварталы, основная связь которых с окрестностями основана на частном транспорте. Упор будет делаться на строительство смешанного жилищно-коммерческого предназначения с упором на общественный транспорт, сообщает The Marker.

В частности, 70% единиц жилья в квартале должны находиться не далее, чем в 300 метрах от коммерческого центра, а 80% единиц жилья – не далее, чем в 500 метрах от автобусной остановки.

60% населения квартала должны проживать на расстоянии не более 400 метров от сети пассажироперевозок (скоростные трамваи, железные дороги, автобусы повышенной вместимости).

В кварталах площадью более 100 дунамов, а также в кварталах, прилегающих к сетям пассажироперевозок, не менее 15% площади будет выделяться под коммерческие использование.

В планировании транспортной инфраструктуры преимущество должно отдаваться пешеходам, велосипедам и общественному транспорту. 60% зданий квартала должны находиться на расстоянии не более 250 метров от сети велосипедных дорожек. Ширина тротуаров должна быть не менее 1,3 метра, а на улицах с общественным транспортом – не менее 2,3 метра. В районах с большим количеством общественного транспорта количество парковочных мест должно быть жестко ограничено.