"Маарив": После двух расследований в ЦАХАЛе так и не знают, кто ответственен за гибель солдат

Прапорщик Авишай Куриски и сержант Итай Илуз погибли на крыше укрепленного пункта Нурит на границе с Ливаном от снайперского огня в июле 2004 года. Более, чем через два года, в ЦАХАЛе так и не могут ответить, кто послал солдат в опасное место, несмотря на предупреждение о повышенной опасности со стороны "Хизбаллы".

Куриски и Илуз, служившие в технической роте батальона полевой разведки, прибыли в укрепленный пункт Нурит, чтобы починить неисправности в системе связи пункта. Они были посланы несмотря на повышенную боевую готовность и предупреждение о возможных действиях со стороны "Хизбаллы". Повышенная боевая готовность была объявлена после того, как в Бейруте был уничтожен один из Лидеров "Хизбаллы" Ралеб Авали. В "Хизбалле" пообещали отомстить, и командование Северным округом дало указание свести к минимуму действия вблизи границы.

Это указание было получено всеми подразделениями и доведено до сведения каждого солдата, за исключением батальона полевой разведки, ответственного за западный сектор границы. За день до гибели солдат батальон "Шахаф", занимавший укрепленный пункт Нурит, попросил прислать ремонтную бригаду, однако просьба была отклонена.

На следующий день, 20 июля 2004 года, двое солдат были посланы на задачу, которая уже была отменена. Они не знали о повышенной боевой готовности, поскольку их командиры не сообщили им о ней. Более того, никто не знал, что они поднялись на крышу укрепленного пункта. В 10:55 снайперы "Хизбаллы" несколькими выстрелами убили их. В течение полутора часов никто в секторе не знал, что на крыше укрепленного пункта лежат тела двух солдат.

В январе 2005 года Северный округ представил отчет о расследовании инцидента, который не удовлетворил семьи погибших, поскольку в него не вошла важная информация об обстоятельствах, которые привели к гибели солдат. Главный вопрос, кто послал солдат на выполнение задачи, остался без ответа.

Уже в период траура (шива) семьи погибших получили информацию, не вошедшую в отчет. Информацию сообщил им водитель, привезший солдат в укрепленный пункт, который вообще не был допрошен в ходе первого расследования. По словам водителя, ни он, ни солдаты не были поставлены в известность о повышенной боевой готовности. Про приезде на укрепленный пункт он остался у ворот, чтобы отвезти солдат обратно после устранения неисправности. Когда начался обстрел "Хизбаллы", один из офицеров приказал ему укрыться на территории укрепленного пункта. Все это время водитель считал, что солдаты также находятся в укрытии, и не мог предположить, что они на крыше.

В качестве исключительного шага военная прокуратура приказала заново провести расследование. Новый отчет о расследовании, проведенном следственным отделом военной полиции (МЕЦАХ), семьи погибших получили два месяца назад.

Согласно отчету, следователи МЕЦАХ безуспешно пытались найти рабочие карты погибших солдат, в которых указывается цель поездки, задачи и пункт направления. Рабочие карты и дорожный лист бесследно исчезли. "Вследствие того, что рабочие карты пропали, установить данные, которые были в них записаны, не представляется возможным, - говорится в отчете. – Вместе с тем, возможно, заместитель командира батальона, проявил халатность при исполнении обязанностей, подписав пустую рабочую карту, либо поставив свою подпись, не проверив цель поездки и место назначения".

Меир Свиса"Маарив"