Обзор ивритоязычной прессы: "Маарив", "Едиот Ахронот", "Гаарец". Воскресенье, 12 августа
"Маарив": Черные выходные: пять погибших в автокатастрофах
"Маарив": Закон о Регуляциях похоронил программу борьбы с бедностью
"Маарив": Армия обороны Израиля решает, какое оружие закупать в ближайшие пять лет
"Едиот Ахронот": Турецкий самолет едва не врезался в лайнер "Эль-Аль"
"Едиот Ахронот": Израильский интернет-сайт парализовал Нью-Йорк
"Гаарец": Сирия опасается иранских объятий
"Гаарец": Израильский араб выхватил пистолет у охранника и был застрелен
"Гаарец": Спасет ли Мертвое море строительство канала к Красному морю?
"Маарив": Черные выходные: пять погибших в автокатастрофах
Вчера на трассе №1 произошла тяжелая автокатастрофа: 15-тонный грузовик смял легковой автомобиль. Отец и 5-летняя дочь погибли, мать и 8-летний сын госпитализированы в тяжелом состоянии. Водитель грузового автомобиля нарушал правила дорожного движения 195 раз. На перекрестке Ганей-Аялон в Тверии столкнулись две машины, одна из них отлетела на обочину и раздавила голосовавшую девушку. Водитель перевернулся и разбился на въезде в галилейскую деревню Араба. На перекрестке улиц Рабина и генерала Садэ в Рамат-Гане машина сбила 82-летнего пешехода. (с.2-3)
"Маарив": Закон о Регуляциях похоронил программу борьбы с бедностью
Премьер-министр Израиля Эхуд Ольмерт полгода назад опубликовал социально-экономическую программу, направленную на сокращение неравенства и борьбу с бедностью. Однако Закон о Регуляциях, который правительство обсудит завтра, предусматривает огромное количество бюджетных сокращений, что, фактически, означает конец программы Ольмерта. Отложены или отменены субсидирование яслей, повышение минимальной заработной платы, коррекция пособий Института национального страхования, принятие закона о фирмах по трудоустройству, а также закон об обязательном образовании в 11-12 классах. Депутат Шели Яхимович ("Авода") угрожает исками в БАГАЦ, но другие депутаты, хотя и протестуют против бюджетного проекта, не хотят спровоцировать кризис. (с. 4-5)
"Маарив": Армия обороны Израиля решает, какое оружие закупать в ближайшие пять лет
Примерно через 10 дней генеральный штаб Армии обороны Израиля начнет обсуждать пятилетний план реорганизации вооруженных сил. Планируется закупка новых вооружений на миллиарды шекелей. Главная дилемма военных: сформировать еще две дивизии из танковых и пехотных бригад, оснащенных новыми бронемашинами, или закупить самолеты F-35. Среди вероятных закупок: 50 самолетов F-35 (3 млрд. долларов), новые БТР на шасси "Меркавы" (на две пехотные бригады, 1млрд. долларов), танки "Меркава-4" (на одну бригаду, полмиллиарда долларов), транспортные самолеты С-130 (4-6 самолетов, 300-500 млн. долларов), броневики "Страйкер" или "Голан" (200 машин, 500 млн. долларов), вооружения для самолетов на сумму 465 млн. долларов, 2 подводные лодки "Дельфин" (1 млрд. долларов), 2 корабля нового типа LCS (600 млн. долларов), закупка новых вертолетов "Apache" или модернизация "Black Hawk", ракеты среднего радиуса действия, модернизация систем ПРО "Patriot" и закупка системы ПРО "Железный Купол". (с.8-9)
"Едиот Ахронот": Турецкий самолет едва не врезался в лайнер "Эль-Аль"
Инцидент произошел три недели назад, но об этом не сообщалось. Пилот турецкого самолета, заходившего на посадку, неверно истолковал предостережение диспетчера, и едва не врезался в лайнер авиакомпании "Эль-Аль", также садившийся в Международном аэропорту Бен-Гурион. Для того, чтобы избежать подобного в будущем, необходимо установить на всех взлетно-посадочных полосах специальную систему помощи автопилоту, сажающему лайнеры. Сегодня такой системой оснащена только одна ВПП в аэропорту Бен-Гурион. Приобретение систем откладывается из-за споров и разногласий между различными структурами Управления авиаперевозок и министерства транспорта. (с.2-3)
"Едиот Ахронот": Израильский интернет-сайт парализовал Нью-Йорк
Израильский интернет-сайт Debkafile опубликовал сообщение о подготовке мегатеракта с применением "грязной бомбы" в Нью-Йорке. По сообщению сайта, террористы намеревались доставить на Манхэттен грузовой автомобиль, набитый радиоактивными материалами, и взорвать его. Власти города привели силы безопасности в состояние максимальной готовности к отражению террористической атаки, в Нью-Йорке образовались огромные автомобильные пробки. Через несколько часов выяснилось, что тревога – ложная. (с.4-5)
Бригадный генерал запаса Ами Мораг из Хайфы, командовавший танковым батальоном во время Войны Судного дня и участвовавший в боях у Суэцкого канала, получил награду за сражение с египетскими коммандос, в котором танкисты оставили поврежденные танки и сражались, прикрывая эвакуацию раненых и тел погибших. 33 года спустя его сын, капитан Идан Мораг, также проходящий службу в бронетанковых войсках, получил медаль "За Отличие" – за эвакуацию раненых с поля боя во время Второй Ливанской войны. (с.12)
"Гаарец": Сирия опасается иранских объятий
Хотя Дамаск считает Тегеран "самым лучшим, чем располагает в настоящее время", Сирия еще не превратилась в сателлита Ирана и может освободиться от иранской "медвежьей хватки". Сирия рассчитывает на поддержку Исламской республики с точки зрения безопасности, но боится оказаться в подчинении у Тегерана. В Иерусалиме с удовлетворением отмечают, что в июле этого года, когда президент Ирана Махмуд Ахмадинеджад посетил Дамаск, его сирийский коллега Башар Асад был весьма осторожен в высказываниях по поводу возможного вооруженного конфликта с Израилем. (с.2)
"Гаарец": Израильский араб выхватил пистолет у охранника и был застрелен
Террорист, напавший в пятницу на охранников йешивы "Атерет Коаним" в Старом городе Иерусалима, – это Ахмад Мухаммад Хатиб (29), израильский араб из деревни Манда. Его родственники утверждают, что он не был связан с террористическими группировками, и требуют "перепроверить версию полиции". Представители Службы общей безопасности Израиля (ШАБАК) сообщили, что Хатиб состоял в Северном крыле Исламского движения, считающемся более радикальным, чем Южное. О связях Хатиба с палестинскими террористами спецслужбы ничего не сообщают, однако известно, что он участвовал в акциях протеста против археологических раскопок и строительства моста на Храмовой горе. (с.4)
"Гаарец": Спасет ли Мертвое море строительство канала к Красному морю?
Вскоре состоятся первые общественные слушания по проекту строительства канала между Красным и Мертвым морем. Канал планируется проложить по территории Иордании. Вода из Эйлатского залива должна спасти высыхающее Мертвое море. На канале планируется установить опреснительную установку. Полученная пресная вода будет использоваться иорданцами для своих нужд, а соляной концентрат будет выливаться в Мертвое море. Экологи опасаются негативных последствий строительства канала для Аравы. Альтернативный проект предложили Рон Фрумкин и Эли Раз: опреснение воды Средиземного моря, частью для Хашимитское королевство, частью – для реки Иордан, впадающей в Мертвое море. (с.8)
