Израиль согласился перенести часть разделительного заграждения

Министерство обороны согласилось с требованием Высшего суда справедливости перенести значительный отрезок разделительного заграждения в районе Калькилии на 5 километров ближе к "зеленой черте". Стоимость перемещения забора безопасности составит около 50 миллионов шекелей.

Речь идет об участке разделительного заграждения протяженностью 2,4 километра, расположенном к северу от Калькилии. После перемещения забора палестинцам будут возвращены 2600 дунамов сельскохозяйственных угодий, находящихся в их собственности, сообщает сайт газеты "Гаарец".

После ликвидации вышеупомянутого участка, будет возведен новый отрезок забора безопасности протяженностью в 4,9 километра, он будет на 5 километров ближе к "зеленой черте" и обойдется налогоплательщикам в более чем 50 миллионов шекелей.

Начальник Генерального штаба генерал-лейтенант Габи Ашкенази отметил, что речь идет о "политическом решении", и что армия не будет вмешиваться в этот вопрос. Ашкенази подчеркнул, что траекторию разделительного заграждения должно прокладывать правительство, а не ЦАХАЛ.

Спорный участок забора был возведен в 2003 году, и местные жители незамедлительно подали в БАГАЦ иск с требованием перенести его. За последние годы БАГАЦ удовлетворил несколько подобных исков, заставив правительство перенести ближе к "зеленой черте" забор безопасности вокруг Билина, Альфей-Менаше и Цуфина.

В вердикте по поводу забора в районе Цуфина, выпущенном в 2006 году, суд выразил резкую критику в адрес государства, аргументировавшего траекторию данного участка соображениями безопасности, тогда как реально при планировании строительства были учтены планы расширения поселения Цуфин. Аналогичные оценки были высказаны в отношении участка забора вокруг деревни Билин.

Однако несмотря на это, службы безопасности отказывались изменить траекторию забора к северу от Цуфина, и позже согласились немного приблизить разделительное заграждение к "зеленой черте", возвратив палестинцам 1500 из 3000 дунамов отчужденных у них земель.

Как известно, Израиль приступил к возведению разделительного заграждения в период интифады "Аль-Акса" с целью поставить заслон проникновению на территорию страны палестинских террористов-самоубийц. Эта цель была достигнута – строительство забора привело к существенному сокращению количества терактов.

Напомним, что проект строительства "забора безопасности" протяженностью 790 км был утвержден премьер-министром Ариэлем Шароном в 2002-м году. Строительство началось в том же году, и до 2003-го были возведены 144 км "забора". В 2004-2005 построили еще 150 км.

Решениями БАГАЦ было заморожено строительство примерно 100 км забора, но сотни километров забора не были возведены министерством обороны без объяснения причин.

По всей видимости, задержка связана с тем, что политическое руководство Израиля хотело бы установить "забор" вдоль постоянной границы с палестинцами, контуры которой будут определены только после достижения соглашения об окончательном урегулировании палестино-израильского конфликта и объявлении о создании независимого арабского государства Палестина.