Иранцы заявили о сбитом израильском БПЛА: таинственные обломки. ВИДЕО
24 августа представители Корпуса стражей Исламской революции объявили, что иранские ПВО сбили в районе Натанза израильский беспилотный самолет Hermes. Заявление КСИР было опубликовано всеми иранскими СМИ и стало одной из главный новостей, комментируемых в Тегеране. По иранскому телевидению регулярно показывают кадры сбитого БПЛА.
Иранские военные представляют данный инцидент как исключительный успех национальных ПВО, которые сумели обнаружить, распознать и уничтожить израильский беспилотник, снабженный суперсовременной системой уклонения от радаров.
Представители КСИР не назвали точный тип сбитого БПЛА. Теоретически, речь может идти о Hermes 900 или Hermes 450, запущенном из соседней с Ираном страны. Израильская газета "Гаарец", цитируемая иранскими СМИ, предполагает, что это мог быть БПЛА Heron (но данное предположение противоречит заявлению КСИР).
Никаких доказательств того, что сбит был именно израильский БПЛА, иранская сторона до сих пор не предоставила. По демонстрируемым обломкам точно определить тип сбитого самолета невозможно. Отметим, что, например, иранские БПЛА "Шахед-129" внешне очень похожи на Hermes 450, их обломки отличить было бы крайне сложно.
На этом фоне иранские СМИ публикуют комментарии различных экспертов, выдвигающих предположения по поводу того, какие арабские страны могли дать воздушный коридор израильскому БПЛА или предоставить для такого самолета свой аэродром, высказывается версия, что беспилотник был запущен с американского авианосца, и т.д.
Иранские политики заявляют об "агрессии" со стороны Израиля и грозят "адекватным ответом".
Больше всего информации о сбитом самолете можно почерпнуть из заявления командующего ВВС КСИР бригадного генерала Амира Али Хаджизадэ. Он не называет точный типа самолета, но утверждает, что сбит БПЛА Hermes, произведенный в Израиле, с дальностью до 800 км (или 1600 км с дозаправкой). Если принять эти сведения за достоверные, то речь точно идет не о Hermes 450, рабочий диапазон которого не превышает 300 км. Далее Хаджизадэ говорит, что размах крыльев сбитого БПЛА составляет 5,5 метров. Тогда это и не Hermes 900, у которого размах крыльев составляет 15 метров. Тем более не подходят под предложенное иранцами описание устаревший Hermes 1500 (дальность до 200 км, размах крыльев 15 метров) или мини-БПЛА Hermes 90 (дальность до 100 км). Но других действующих моделей БПЛА Hermes просто не существует.
Амир Али Хаджизадэ поясняет, что самолету причинен значительный ущерб из-за взрыва топливного бака, поэтому его идентификация затруднена. И тут же заявляет, что аналогичный БПЛА ранее якобы был сбит в Сирии, но сбитый над Натанзом самолет "более продвинутого" типа.
Судя по видеозаписи, демонстрируемой иранским ТВ, большая часть фюзеляжа сбитого самолета цела, и установить тип БПЛА особого труда не представляет. Но иранские военные с предоставлением доказательств не торопятся.
Израильские эксперты однозначно заявляют, что показанные иранцами обломки самолета не имеют отношения к продукции компании Elbit, производящей БПЛА Hermes.
Российский эксперт, главный редактор специализированного портала о беспилотной технике UAV.ru Денис Федутинов так прокомментировал редакции NEWSru.co.il сообщения иранских военных: "Представленные обломки фюзеляжа напоминают по очертаниям фюзеляж аппарата Hermes 450 компании Elbit. Однако облик этого аппарата не уникален – похожие БПЛА создаются и другими компаниями. Совершенно верно замечено, что сам Иран в прошлом году представил общественности аппарат, внешне весьма похожий на БПЛА Hermes 450. Впрочем, на показанных кадрах не видно хвостового оперения, поэтому просто нет достаточно данных для того, чтобы делать выводы по схеме БПЛА. А самое главное, невозможно оценить габариты показанных фрагментов (кроме слов бригадного генерала Хаджизадэ), так как на видео нет ничего, позволяющего дать представления о масштабе. Не исключено, что речь идет об аппарате меньшего класса. В пользу этого говорит и озвученный размах крыла. У БПЛА Hermes 450 он составляет более 10 метров".