"Хизбалла" скрывает тип БПЛА "Хасан", который вторгся в воздушное пространство Израиля

Вечером 18 февраля ливанский телеканал "Аль-Манар" выпустил несколько репортажей по поводу успешной операции по проникновению беспилотного самолета "Хизбаллы" в воздушное пространство Израиля. Ранее ЦАХАЛ был вынужден признать, что израильским ПВО не удалось перехватить самолет.

В репортажах телеканала "Аль-Манар", принадлежащего "Хизбалле", сказано, что для проведения этой операции был задействован беспилотный самолет-разведчик "Хасан" (названный так не в честь лидера "Хизбаллы" Хасана Насраллы, а в честь Хасана аль-Лакиса – отвечавшего в "Хизбалле" за спецоперации и военно-техническое оснащение и ликвидированного в Бейруте в декабре 2013 года).

Подчеркивая разведывательный, а не атакующий характер операции, "Хизбалла" утверждает, что БПЛА "Хасан" проник на 70 км вглубь израильской территории, а его разведмиссия длилась 40 минут.

Примечательно, что "Аль-Манар" не только не раскрывает технические характеристики БПЛА "Хасан", но и в ролике, который многократно показывали в репортажах о "миссии" вечером 18 февраля, демонстрирует анимационное изображение самолета, идентичное тому, что демонстрировалось почти десять лет назад – когда в октябре 2012 года БПЛА "Аюб" (похожий на иранский "Шахед-129") проник в воздушное пространство Израиля, но был сбит истребителем F-16 ("Хизбалла" тогда утверждала, что беспилотник успел передать на пульт управления снимки израильских секретных объектов, а затем эти снимки были переданы в Тегеран).

Ливанские СМИ пишут только, что БПЛА "Хасан" является модернизированной версией беспилотников, ранее применявшихся для подобных миссий. При этом зачастую, например в публикации "Аль-Маядин", упоминается о том, что накануне лидер "Хизбаллы" Хасан Насралла в своей речи "в день памяти лидеров-шахидов" говорил о налаженном производстве беспилотников в Ливане и готовности "Хизбаллы" экспортировать такую продукцию.

По всей видимости, БПЛА "Хасан" создан в Иране или в Ливане с использованием иранских технологий. ЦАХАЛ по этому поводу пока комментариев не дает.

Отметим, что иранское агентство Fars "аналитическую" статью по поводу успешной миссии ливанского БПЛА "Хасан" проиллюстрировало изображением одной из ранних версий израильского БПЛА Heron (Israel Aerospace Industries).

Похожую ошибку допустила и редакция ливанского новостного сайта Lebanon24, использовав для иллюстрации снимок израильского БПЛА Hermes 900 StarLiner (Elbit Systems).

Арабская редакция российского государственного сайта Sputnik в сообщении об этом инциденте использовала снимок, на котором показан турецкий ударный оперативно-тактический БПЛА Bayraktar TB2 (в подписи указано: "AFP 2022 / George Ourfalian", хотя на самом деле этот снимок корреспондент AFP сделал в Сирии в феврале 2018 года).

Пресс-служба ЦАХАЛа заявляла, что БПЛА, прилетевший со стороны Ливана 18 февраля примерно в 11:50, находился в небе над Израилем несколько минут, а затем вернулся в Ливан. По нему был открыт огонь батареей системы ПРО "Железный купол" ("в соответствии с протоколом"), в воздух были подняты истребители и вертолеты ("для патрулирования района"), однако беспилотник сбить не удалось.

В ЦАХАЛе опасались, что "Хизбалла" запустила один или несколько БПЛА-"камикадзе". Поэтому была задействована система "Цева адом", предупреждающая о возможной воздушной атаке.

Примечательно, что в сообщении ЦАХАЛа на английском языке летательный аппарат "Хизбаллы" был обозначен как "radio-controlled aircraft". Обычно таким термином обозначают небольшой радиоуправляемый самолет, которым дистанционно управляет оператор на земле с помощью радиопередатчика. Такие летательные аппараты весьма маневренны, некоторые модели могут совершать полеты на десятки и даже сотни километров. В сообщении на иврите ЦАХАЛ использовал термин "טיסן", которым обозначают авиамодель, а не полноценный БПЛА.

13-й канал израильского телевидения объяснил неудачу ЦАХАЛа тем, что беспилотник "Хизбаллы" был малоразмерным. Однако никакие технические характеристики при этом приведены не были.

В арсенале "Хизбаллы" есть не только разведывательные БПЛА, но и беспилотные боеприпасы иранского производства (их применяют йеменские хуситы в войне против Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратов): это беспилотники с размахом крыльев 4,5 метра и V-образным хвостовым оперением, оснащенные установленным в задней части двигателем с дополнительными топливными баками. Такой беспилотник способен нести боевую нагрузку до 18 кг. Специалисты считают, что такой БПЛА программируют на нанесение удара в конкретной точке (по определенной широте и долготе), а его дальность может достигать 1500 километров. Недавно два иранских БПЛА взорвались в небе над Ираком. Израильские СМИ писали о том, что, возможно, была пресечена попытка атаки на Израиль.