Новая жизнь Queen Elizabeth 2: легендарный корабль стал отелем в Дубае
Легендарный пассажирский лайнер Queen Elizabeth 2 начинает 17 апреля новую жизнь. Он становится дубайской фешенебельной гостиницей. Переоборудование корабля в плавучий отель потребовало 2.700.000 рабочих часов и обошлось в 100 миллионов долларов.
- Queen Elizabeth 2, королева Атлантики. Фотогалерея
"Это как попасть в капсулу времени – все выглядит так же, как в 1969 году. Это не только гостиница, но и музей. Дубай стал новым домом корабля, и мы позаботимся о том, чтобы он прослужил много-много лет", - говорит глава инвестиционного фонда Портового управления Хамза Мустафа.
На данный момент, открыты семь из 13 палуб лайнера. Здесь расположены 223 каюты, ставшие гостиничными номерами. Ночь стоит от 150 долларов в простом номере до 15.000 в роскошных люксах королевы Елизаветы и королевы Марии, где даже есть своя веранда и музыкальный салон.
Многие каюты, так же, как рестораны и пабы, сохраняют атмосферу ушедшей в прошлое британской империи. На борту корабля можно будет приобрести спиртное. В то же время игровые автоматы выключены – азартные игры в Дубае запрещены.
Queen Elizabeth 2 носит имя не нынешней королевы, а ее матери – супруги короля Георга Шестого. Корабль, длина которого 293 метра, а водоизмещение – 50.000 тонн, был спущен на воду в 1967 году. Его сооружение обошлось в 29 миллионов фунтов – около 500 миллионов долларов по сегодняшнему курсу.
Лайнер, принадлежавший компании Cunard, стал последним кораблем, осуществлявшим пассажирские перевозки через Атлантику, но проиграл борьбу самолетам. После этого он десятки лет использовался как круизный корабль. В 1982 году правительство реквизировало его, чтобы доставить британских военнослужащих на в зону Фолклендского конфликта.
В 2008 году было принято решение о продаже Queen Elizabeth 2 дубайской компании "Иститхмар", которая собиралась переоборудовать лайнер в гостиницу. Сумма сделки составила 100 миллионов долларов. Мировой экономический кризис отсрочил реконструкцию на несколько лет, а новым владельцем корабля стало Портовое управление Дубая.