В рамках соглашений с ПНА аэропорт в Аатарот будет передан палестинцам
По утверждению иерусалимского издания "Коль а-зман", в ходе палестино-израильских мирных переговоров была достигнута важная договоренность, не ставшая пока достоянием общественности: глава МИД Израиля Ципи Ливни и председатель палестинской администрации Махмуд Аббас договорились о том, что в рамках постоянного соглашения с палестинцами в распоряжение ПНА будет передан аэропорт в Аатарот – так называемого Иерусалимского аэропорта.
Напомним, что палестинский аэродром, расположенный в секторе Газы, не действует уже много лет, и у палестинцев по сути нет "воздушных врат". Издание ссылается на информированные источники в министерстве иностранных дел, в соответствии с которыми, по поводу спорного аэропорта было достигнуто соглашение – Израиль согласился передать его в распоряжение Палестинской автономии.
По всей видимости, Израиль смирился с тем, что в секторе Газы теперь главенствует ХАМАС, и счел необходимым усилить положение правительства на Западном берегу предоставлением палестинцам аэропорта, отмечает NRG-"Maariv".
Приближенные мэра Иерусалима сообщают, что Ури Луполянски был весьма удивлен этим решением: он считает, что отказ от аэропорта под Иерусалимом говорит о тенденции израильского правительства отказаться от части израильской столицы в пользу палестинцев. Луполянски напоминает также, что полеты из аэропорта в Аатарот были прекращены из соображений безопасности, а предоставляя этот аэропорт палестинцам, Израиль навлечет на себя гораздо большую опасность, поскольку вражеские самолеты будут беспрепятственно летать над Иерусалимом.
Ури Луполянски намерен добиться строительства в окрестностях аэропорта в Атарот 10.000 единиц жилья, чтобы не допустить передачи аэропорта палестинцам. Луполянски, в отличие от своего предшественника на посту мэра Иерусалима Эхуда Ольмерта, считает Атарот частью израильской столицы и добивается строительства промышленной зоны и крупного жилого массива в этом пригороде. Ранее он предлагал создать в Аатарот свободную торговую зону, чтобы усилить контроль Израиля над этой территорией.
"Иерусалимский аэропорт" в девяностых годах использовался для внутренних рейсов, а также в военных целях. С началом интифады в 2000 году эксплуатация аэропорта была приостановлена: компания "Аркия" решила не рисковать и закрыла свой филиал в аэропорту Атарот.
