IsraSail-2008 – "русские" яхтсмены намерены отправиться в кругосветную экспедицию
У этой парусной безостановочной кругосветной экспедиции IsraSail-2008 есть дата отправления, выверенный маршрут протяженностью более 45 тысяч километров, подробный план и смета. Правда, пока нет яхты. Однако капитан Сергей Тарасов (34) уверен, что "уникальный проект, посвященный 60-летию государства Израиль, национальному единству и процветанию нашей страны" осуществится при поддержке сотен единомышленников.
Тарасов называет проект "национальным" и убежден: обогнув земной шар без заходов в порты для дозаправки топливом, водой и продовольствием, ему удастся "улучшить имидж Израиля на мировой арене". Вместе с Тарасовым 194 дня в открытом море проведут еще двое членов экипажа – Григорий Модиевский (41) и Александр Генин (28).
Свой проект Тарасов, специалист в области высоких технологий и защиты информации, называет мультимедийным и сравнивает со старт-апом. По его словам, задуманная им безостановочная кругосветка не имеет аналогов в истории мореплавания: "Под израильским флагом на паруснике еще никто не ходил вокруг света без заходов в порты”. При помощи спутниковой связи организаторы намерены информировать о ходе экспедиции всех, кто остался на берегу. Новости и фотографии планируют выкладывать в путевом интернет-журнале, и сообщать в прямом эфире теле- и радиоканалам.
Капитан экспедиции уже рассчитал не только маршрут и необходимое техническое обеспечение яхты, но и точное количестве еды и воды для троих яхтсменов. Это необходимо, если учесть, что яхта за полгода не сделает ни одной остановки. "На троих человек нужно 1,5 тонны еды. Даже если мы не поймаем за весь путь ни одной рыбы, этого должно хватить, – рассказывает Тарасов. – Воды необходимо взять 1 тонну. Но мы планируем использовать опресненную воду, даже для питья". Все это, а также 1,2 тонны солярки, средства спутниковой связи, ветровые генераторы и солнечные батареи, должно разместиться на борту яхты Jeanneau Sun Odyssey 49 длиной 14,73 метра, шириной 4,49 метра.
"Яхтинг – очень зрелищный вид спорта, и в Израиле для него есть все условия, – говорит Генин, инструктор яхтинга в Морском коллежде в Михморете. – Израильтяне участвуют в регатах на небольших яхтах, но еще не были представлены ни на одних крупных международных соревнованиях, таких, как Volvo Оcean Race, где традиционно лидируют американцы и французы. А ведь этот регион создан для яхтинга. Еще во времена финикийцев здесь ходили под парусами".
Международные соревнования яхтсменов широко освещаются во всем мире. Этот вид спорта настолько красив, что всегда найдутся и зрители, и спонсоры. По словам Тарасова, ему хотелось бы кругосветкой привлечь внимание к морским видам спорта в Израиле.
Григорий Модиевский, самый старший член экипажа, инженер-кораблестроитель, более 25 лет увлекающийся яхтингом, признает, что мечта о кругосветке подобна детской мечте, которая живет во взрослом человеке: "Любая авантюра должна быть хорошо выверена и продумана. План Тарасова – серьезное, замечательное предприятие. Но сама идея отчаянная. Три человека в открытом море – это очень мало".
В шторм на вахте должны быть два человека. 16 часов тяжелейшей физической нагрузки, которая изнуряет даже самых крепких. В кругосветном путешествии, как минимум, половина дней будут штормовыми.
О своем намерении совершить на паруснике кругосветную экспедицию Тарасов, по его словам, сообщил "всем депутатам Кнессета и кому только можно". Предложений о помощи пока не поступало. Впрочем, один депутатский отклик все-таки прозвучал. Депутат Марина Солодкина ответила, что акция интересная, но добавила, что помогать в поисках спонсоров ей не позволяет законодательство.
Возможно, депутаты пока не решаются доверить троим "русским" репатриантам тяжелую "задачу по улучшению имиджа Израиля на мировой арене" (как она сформулирована в плане экспедиции). Вероятно также, законодатели посчитали, что до празднования следующего Дня независимости Израиля 8 мая 2008 года, к которому приурочен выход в море команды яхтсменов, остается достаточно времени, и торопиться некуда. Возможно, они просто обескуражены том, что инициатива национальной акции исходит не от них.
"Главное – желание и вера, – убежден Тарасов. – Неправда, что у нас ничего нет. Многие люди согласны с тем, что такая кругосветка очень нужна. У нас есть друзья, которые верят в нас и помогают, чем могут". В числе первых откликнулась Ассоциация специалистов экстремальных видов спорта и спасательных работ "Sarma", на базе которых будет создан береговой штаб.
Капитан и члены команды тренируются регулярно, несколько раз в неделю, на клубных яхтах и яхтах друзей. Они знают: кругосветка – это Эверест для яхтсмена. И готовы взять эту высоту.
Материал подготовила Мария Горовец
