ВВС расследуют обстоятельства аварии самолета F-16 возле Мицпе-Рамона
Похороны майора ВВС Охада Коэн-Нова, погибшего в результате аварии самолета на базе Рамон, состоятся 7 октября в 11:00 на кладбище в мошаве Мазор.
6 октября продолжилось расследование обстоятельств аварии.
Согласно предварительным данным, в момент начала посадки экипаж самолета обратил внимание на несбалансированную нагрузку на крылья. Экипаж принял решение вновь набрать высоту, и совершить вторую попытку посадить машину. Это также не удалось, и командир отдал приказ катапультироваться.
Система катапультирования устроена таким образом, что первым борт самолета покинул штурман. Через секунду за ним должен был последовать пилот, однако в этот момент, судя по имеющимся данным, самолет загорелся и развалился в воздухе. Проверяется и вероятность того, что система катапультирования вышла из строя.
Речь идет о предварительных выводах следственной комиссии. Военные источники, на которые ссылается Десятый канал ИТВ, отмечают, что экипаж самолета действовал в полном соответствии с правилами поведения в ситуации несбалансированной нагрузки на крылья машины.
Напомним, что авария произошла в тот момент, когда самолет F-16 заходил на посадку после того, как экипаж выполнил оперативную задачу в воздушном пространстве сектора Газы.
34-летний майор ВВС ЦАХАЛа Охад Коэн-Нов менее месяца назад вступил в должность заместителя командира эскадрильи боевых самолетов F-16.
Катастрофа самолета ВВС Израиля, которая произошла рядом с военным аэродромом "Рамон", стала десятым подобным случаем с 1998 года. Приводим хронологию аварий за этот период.
7 июля 2013 года в 50 км от побережья сектора Газы у истребителя F-16i, вылетевшего с базы "Хацор", отказал двигатель. Убедившись, что запустить двигатель не удается, экипаж принял решение катапультироваться. В 16:15 самолет упал в воду. От удара F-16 распался на части.
В ночь на 11 ноября 2010 года в районе города Мицпе-Рамон, расположенного в 80 километрах в югу от Беэр-Шевы, в ходе тренировочного полета потерпел крушение истребитель F-16i. В этой авиакатастрофе погибли майор Амихай Иткис (28), из Сдэ-Варбург, и майор Эммануэль Леви (30), из Маале-Адумим.
13 сентября 2009 года в районе Хевронского нагорья разбился самолет F-16, которым управлял лейтенант Асаф Рамон, сын первого израильского космонавта Илана Рамона. Асаф Рамон погиб.
Во время Второй Ливанской войны летом 2006 года произошла авария на самолете F-16, когда он совершал разбег по взлетной полосе. Пилоты, обнаружив неисправность, катапультировались, а самолет был остановлен с помощью специальной сетки. Летчики не пострадали.
В мае 2005 года пилоты катапультировались из самолета, заходившего на посадку на базе Рамат-Давид. Причиной стала обнаруженная техническая неисправность. Летчики не пострадали.
В феврале 2003 году еще один самолет разбился под Дженином, летчик успел катапультироваться.
В августе 2000 года летчик был вынужден оставить самолет из-за неисправности, обнаруженной во время тренировочного полета. Пилот получил легкие травмы.
В марте 2000 года самолет F-16 разбился в Средиземном море. В ходе поисков были обнаружены тела пилотов: майора Йонатана Бегина (сына министра Бени Бегина) и капитана Лиора Арари.
В августе 1998 года во время тренировочного полета разбился самолет F-16. Пилот катапультировался.
