Экстренная посадка самолета "Эль-Аль" в Лондоне. Подробности

Экстренная посадка самолета авиакомпании "Эль-Аль" в крупнейшем международном аэропорту Лондона стала одной из главных тем в печатных СМИ Израиля. И хотя эксперты уже установили причину поломки одного из двигателей, основное внимание израильские журналисты уделяют не техническим деталям, а профессионализму экипажа корабля и мужеству пассажиров.

В ночь на 5 июля на борту самолета, следовавшего рейсом LY318 Лондон-Тель-Авив, произошло ЧП. Через 20 минут после взлета, на высоте около 8 километров, произошло возгорание одного из четырех двигателей Boeing 747-400. Капитан корабля Илан Маргалит и первый пилот Ури Накаш приняли решение заглушить аварийный двигатель и запросили разрешение на экстренную посадку.

Пассажиры, сидевшие в носовой части самолета позднее рассказывали, что слышали хлопок, а затем в иллюминатор увидели огонь и дым из двигателя, а в салоне стал чувствоваться запах гари.

Аяла, студентка одного из лондонских вузов, летевшая на каникулы домой, рассказала сайту "Мако", что самолет вылетал из Лондона, когда было уже темно, поэтому огонь, вырывающийся из двигателя, казался "ослепительным". Девушка говорит, что сама она была уверена в том, что ситуация находится под контролем, но у двух женщин, сидевших рядом с ней, началась истерика, и все пассажиры и стюардессы пытались их успокоить. Аяла вспоминает, что были и другие пассажиры, которые не могли справиться со страхом и начали плакать, но стюардессы и капитан были совершенно спокойны. Стюардессы во время экстренной посадки разносили пассажирам напитки.

Цлиль Хен Закс, 26-летняя театральная актриса, в интервью газете "Исраэль а-Йом" вспоминает: когда стюардессы сообщили, что самолет готовится к экстренной посадке и попросили закрыть багажные отсеки над сиденьями, сидевшая рядом с ней женщина потеряла сознание. К счастью, мужчина на другом ряду оказался врачом, и он оказал ее соседке первую помощь.

Пассажир рейса LY318 Эфраим Портис рассказал в интервью газете "Маарив", что капитан корабля обратился к пассажирам по радиосвязи еще до того, как большинство людей успели испугаться. Илан Маргалит подробно рассказал о том, что произошло, и что экипаж собирается предпринять. Он также заверил пассажиров, что самолет может спокойно совершить посадку без одного двигателя. Позднее Илан Маргалит, говоря о своем состоянии в те минуты, сказал: "Нет причин для паники и волнения, если вы точно знаете, что надо делать".

Эфраим Портис также рассказывает, что после того, как самолет приземлился в международном аэропорту "Хитроу", капитан корабля Илан Маргалит вышел из кабины, прошел между рядами и пожал руку каждому пассажиру.

По словам пассажиров и членов экипажа рейса LY318, несмотря на экстренную ситуацию в воздухе, самые тяжелые моменты они пережили на земле, так как международный аэропорт "Хитроу", посадку в котором они совершили после полуночи, закрыт в ночные часы. Почти четыре часа пассажиры оставались в самолете, ожидая, когда в аэропорт приедут сотрудники пограничной службы и разрешат им покинуть лайнер.

Во время ожидания стюардессы разнесли пассажирам ужин, который они должны были получить во время перелета в Тель-Авив, а также разносили напитки. Только под утро израильтян разместили в гостинице, находящейся недалеко от аэропорта. А около 7 часов вечера пассажиры и члены экипажа вылетели в Израиль самолетом Boeing 777, который был прислан за ними "Эль-Аль".

Неисправный Boeing 747-400 компании "Эль-Аль" остается в аэропорту "Хитроу". В четверг, 5 июля, в Лондон прилетела команда техников и экспертов. Они пришли к выводу, что причиной неисправности двигателя стал масляный фильтр, однако решение о замене мотора пока не принято. Специалисты не исключают, что неисправность удастся устранить путем замены фильтра.

Комментируя этот инцидент, эксперты по безопасности полетов подтверждают, что неисправность масляного фильтра в двигателе, действительно, является основанием для объявления чрезвычайной ситуации на борту и экстренной посадки. По их словам, израильский экипаж действовал строго в соответствии с инструкциями.