Беспилотные новинки израильской оборонной промышленности на вооружении ЦАХАЛа

На минувшей неделе, в обстановке секретности, вдалеке от любопытных глаз, в Хайфском заливе прошла презентация первого беспилотного патрульного катера ВМФ Израиля, сообщает газета "Маарив".

После презентации командующий флотом генерал-майор Давид Бен-Бешт и генеральный директор компании РАФАЭЛь генерал-майор запаса Йедидья Яари, подписали договор о совместной доработке судна вплоть до его введения в строй и возможного серийного производства.

10-метровый патрульный катер "Протектор" уже несколько месяцев проходит испытания в Хайфском заливе. Катер способен заниматься патрулированием, разведкой и ведением боя, практически на том же уровне, что и находящиеся на вооружении флота катера "Двора". Единственное отличие – на борту "Протектора" нет ни одного человека.

В оборудование катера входят морской радар, приборы дневного и ночного наблюдения и 30-миллиметровая скорострельная пушка. Кроме того, он способен нести на себе значительный вес разведывательного оборудования и доставлять морской спецназ в необходимое место, участвовать в спасательных акциях и охранять крупные морские суда.

Судно уже прошло испытания по охране портов. "Протектор" способен с помощью собственного или берегового радара распознавать подозрительные суда, пытающиеся проникнуть в охраняемую зону, и, в случае необходимости, может атаковать их.

На данный момент сотрудничество РАФАЭЛь и флота ограничивается только совместной разработкой. ВМФ до сих пор не решился приобрести подобные суда из-за их высокой стоимости. Вместе с тем, нельзя забывать, что один "Протектор" высвобождает 10 моряков (экипаж патрульного катера "Двора"), так что, судя по всему, вскоре эти беспилотные катера пополнят ряды ЦАХАЛа.

Между тем, на открывающемся 18-го июня международном авиасалоне "Ле-Бурже" во Франции миру будет представлена еще одна новейшая израильская разработка. Беспилотный самолет "Эйтан", с размахом крыльев в 35 метров, как у Boeing-737, будет главным экспонатом израильской выставки, в которой примут участие 11 компаний.

Впервые о беспилотном самолете "Эйтан" (чье название переводится как "прочный, сильный, стойкий") стало известно три года назад, однако тогда он находился на начальной стадии разработки. В официальном листке, выпускаемом ВВС, была опубликована короткая информация с приложением самого схематичного чертежа. Самолет оказался за плотной завесой секретности, и лишь минувшим летом начали просачиваться кое-какие подробности.

Например, британский журнал Jane's Defence Weekly сообщил, что речь идет о беспилотном самолете, способном охотиться как за воздушными, так и за наземными целями, уничтожая их при помощи различных видов ракетного вооружения, которые несет на борту. Согласно журналу, "Эйтан" должен влиться в израильскую систему противоракетной обороны.

"Эйтан" - самолет, который может очень долго висеть над районом запуска ракет, самостоятельно опознавать ракетные установки и сбивать баллистические ракеты на старте, когда они летят медленно и очень уязвимы, сообщал тогда Jane's.

Кроме способностей, о которых писала иностранная пресса, новый самолет сможет нести на себе самую современную видеоаппаратуру, работающую днем и ночью, приборы лазерного наведения для "умных бомб", современные системы спутниковой связи и навигации, а также самые прогрессивные радиолокационные системы, позволяющие получить снимки земной поверхности даже при сильной облачности.

Грузоподъемность "Эйтана" составит несколько тонн, а полного бензобака без проблем должно хватить на несколько суток полета над вражеской территорией. Одновременно "Таасия авирит" разрабатывает приборы, которые позволят беспилотному самолету заправляться в воздухе, что также является новшеством для таких самолетов.

Согласно сообщениям концерна, способность дозаправляться в воздухе предоставить самолету не только возможность находиться над нужной территорией неограниченное время, но и позволит уменьшить вес топлива, заменив его полезным грузом.

Израильская оборонная промышленность является мировым лидером в сфере беспилотных разработок, одном из наиболее перспективных направлений развития вооружений.

Напомним, что два дня назад сингапурские СМИ сообщили о создании первого в мире беспилотного рода войск – ВВС БПЛА, полностью основанного на израильских беспилотных самолетах. Согласно местным СМИ, задачей нового рода войск является сбор разведывательной информации на всех уровнях. Хотя Сингапур старается держать в тайне информацию о закупках вооружения, по данным, попадающим в прессу, можно составить представление о новом роде войск.

Так, на выставках и парадах можно увидеть БПЛА Hermes-450 производства компании "Элбит Маарахот", один из новейших самолетов, предназначенных для сбора информации на уровне дивизий и корпусов. Этот самолет активно используется ЦАХАЛом и уже продан в ряд стран, включая Великобританию.

Еще одним бойцом ВВС БПЛА Сингапура является Skylark, также разработанный "Элбит Маарахот". Skylark – тактический беспилотный самолет, предназначенный для сбора информации непосредственно на поле боя.

Несколько лет назад на вооружение сингапурской армии поступил и разработанный концерном "Авиационная промышленность" (ТАА) беспилотный самолет Searcher, мультифункциональный самолет, который может много времени проводить в воздухе, занимаясь как сбором информации, так и корректировкой огня.