Автобусная компания "Дан" в Гуш-Дане прекращает работать по субботам

Автобусная компания "Дан" сообщила в среду, 27 февраля, что намерена прекратить субботние перевозки пассажиров. Начиная со следующей недели, автобусы компании выйдут на линию лишь после захода солнца ("моцей шаббат") – в соответствии с галахическими требованиями.

В общей сложности работу по субботам прекратят девять автобусных маршрутов: маршрут №1 в Холоне, маршрут №9 в Тель-Авиве, маршрурт №18, связывающий Тель-Авив с Бат-Ямом, маршрут №24, следовавший из Рамат а-Шарона в Тель-Авив и обратно, маршрут №35, осуществлявший подвозку пассажиров в медицинский центр Тель а-Шомер, маршрут №64 в Рамат-Гане, маршрут №83 "алеф", ездивший из Альфей-Менаше в Раанану, маршрут №161, связывавший Ариэль с Мифгаш а-Бекаа, и маршрут №247, следовавший из Кфар-Сабы в Тель-Авив и обратно.

Депутат Кнессета от партии МЕРЕЦ Ран Коэн потребовал от министра транспорта Шауля Мофаза немедленно отменить это решение компании. Коэн называет данный шаг "закулисным оппортунизмом" и "жестоким приговором", вынесенным пассажирам общественного транспорта.

"Для светского населения Израиля, а таких в стране большинство, время окончания субботы – произвольно назначаемая ультраортодоксами цифра, не имеющая отношения к реальности, – возмущается депутат. – Людям необходим общественный транспорт, и он должен начинать работу как можно раньше – это очень важно с социальной и экологической точек зрения".

Генеральный секретарь партии "Авода" Эйтан Кабель назвал решение компании "ужасным" и расценил его как социальное поражение и отказ от демократических позиций. "Автобусы "Дан" давали слабым слоям населения единственную возможность выехать на природу в выходной день и навестить родственников", – отмечает Кабель.

Депутат Дов Ханин (ХАДАШ) считает этот шаг компании "весьма проблематичным" и расценивает его как "ползучую экспансию ортодоксов, которая отбирает у населения еще один день жизни".

Представитель компании "Дан" Эйтан Фиксман, со своей стороны, утверждает, что "данное решение было принято исключительно по экономическим соображениям и не имеет отношения к политике и религии". Он сообщил, что опросы, проведенные компанией свидетельствуют: в эти часы пассажиров в автобусах почти не бывает. "Если бы у населения был спрос, мы бы не отменили рейсы, а увеличили их количество", – заверил Фиксман.