СМИ о ЧП в аэропорту Бен-Гурион: удалось избежать самой страшной авиакатастрофы в истории Израиля

Израильские СМИ сегодня сообщают подробности ЧП, произошедшего в аэропорту Бен-Гурион вчера, 23 мая. В газетных публикациях отмечается, что из-за технической неисправности лайнера Boeing 777 под угрозой находились жизни почти 300 пассажиров и членов экипажа. При этом в компании "Эль-Аль" говорят, что людям на борту аварийного лайнера не угрожала опасность.

Самолет компании "Эль-Аль", совершавший рейс 027 Тель-Авив – Нью-Арк (штат Нью-Джерси), вырулил на взлетно-посадочную полосу 23 мая в 01:09. На борту самолета находились 279 пассажиров и 16 членов экипажа (командовал экипажем пилот Дуди Кеннет).

Вскоре после взлета, когда самолет убирал шасси, на пульт пилотов поступил сигнал о технической неполадке в системе шасси. Доложив об этом на командно-диспетчерский пункт, командир экипажа Дуди Кеннет получил приказ вернуться обратно. В воздух были подняты истребители ВВС. Пилоты подтвердили, что одно из колес шасси Boeing 777 "застряло в промежуточном положении". Несколько часов самолет кружил над морем, вырабатывая топливо.

Пока лайнер находился в воздухе, представители "Эль-Аль" связались с производителями Boeing в Сиэтле, чтобы получить информацию о возможных причинах неисправности и о том, были ли подобные неполадки в системе шасси в прошлом, и как должен действовать экипаж в подобной ситуации.

В это время на земле шли приготовления к аварийной посадке самолета. В аэропорту Бен-Гурион была объявлена готовность "номер один". Спасательные службы были готовы к ЧП с "большим числом пострадавших". Рядом со взлетно-посадочной полосой находились 80 амбулансов и реанимационных машин, десятки машин пожарной службы. Еще около 100 машин "скорой помощи" были готовы выехать в аэропорт в случае необходимости. Около 500 спасателей, представителей служб безопасности, врачей с напряжением следили за снижением самолета.

Тем временем в салоне самолета и кабине пилотов царило полное спокойствие. В интервью газетам "Маарив" и "Едиот Ахронот" капитан корабля Дуди Кеннет рассказал, что когда он вышел к пассажирам, чтобы сообщить о технических неполадках в системе самолета и о том, что лайнер возвращается в Израиль, многие пассажиры спали, другие – смотрели фильмы. Известие о возвращении в Бен-Гурион не вызвало паники.

Дуди Кеннет отмечает, что он также был спокоен и совершенно уверен в том, что ему удастся посадить тяжелый Boeing 777. Пилот, налетавший тысячи часов и считающийся одним из лучших в компании "Эль-Аль", отмечает, что во время подготовки на летных симуляторах отрабатываются действия экипажа в самых различных условиях, в том числе – посадка самолета на два колеса. По его словам, посадка проходила в нормальном режиме, "только с большей осторожностью".

СМИ сообщают, что после того, как самолет остановился на взлетно-посадочной полосе, пассажиры, соблюдавшие спокойствие на протяжении всего полета и тем самым проявившие большое доверие экипажу "Эль-Аль", вскочили со своих мест и принялись аплодировать пилотам.

Пассажиры были переведены на другой лайнер, который вылетел в Нью-Йорк в 9 часов утра.

Министерство транспорта Израиля назначило специальную комиссию под руководством адвоката Ицхака Раза по расследованию ЧП с Boeing 777 компании "Эль-Аль".

Газеты "Едиот Ахронот" и "Маарив" сообщают, что после посадки неисправного лайнера в стойке шасси была обнаружена трещина, которая видна невооруженным глазом. В публикациях отмечается, что перед вылетом все лайнеры проходят техобслуживание, и если бы трещина появилась до того, как самолет вырулил на взлетно-посадочную полосу, техники не могли ее не заметить. Эксперты высказывают предположение, что трещина появилась или во время взлета, или во время посадки.

Также израильские СМИ сообщают о том, что примерно за час до вылета пилоты рейса 027 слышали звук "удара или шлепка", источник которого находился под кабиной. Об этом они сообщили техническим службам. Однако при осмотре самолета не было обнаружено каких-либо неисправностей или повреждений.

Министерство транспорта Израиля сообщает, что в настоящее время проводится проверка Boeing 777 в ангаре "Эль-Аль" на территории аэропорта. В ближайшее время в Израиль должны приехать специалисты с завода Boeing в Сиэтле.