"Авиационная промышленность" представляет: беспилотные самолеты XXI века
На проходящем в эти дни в Тель-Авиве на международном съезде аэронавтики израильские разработчики представили две новейшие разработки: беспилотный пассажирский самолет и беспилотный самолет на солнечных батареях.
Беспилотный пассажирский самолет был впервые представлен концерном "Авиационная промышленность" (ТАА), являющимся мировым лидером в разработке беспилотных самолетов.
На данном этапе речь идет о четырехместном самолете, который сможет доставить пассажиров в любой названный аэропорт. Эта идея вызвала значительную заинтересованность европейских структур и, судя по всему, дальнейшая разработка будет проводиться в рамках специальных программ Европейского сообщества.
По словам одного из ведущих специалистов в области беспилотных самолетов Шломо Цаха, компьютер способен управлять самолетом лучше любого пилота, и уже сейчас большая часть полета пассажирских самолетов проходит на автопилоте.
Вместе с тем, несмотря на то, что с технологической точки зрения никаких преград для создания беспилотного пассажирского самолета нет, существует значительная психологическая проблема, которую необходимо преодолеть. "Пассажиры боятся лететь на самолете, на котором нет пилота", - объясняет директор инженерного центра "Авиационной промышленности" Цви Арази.
Еще одной новейшей разработкой "Авиационной промышленности" является беспилотный самолет, работающий на солнечной энергии, созданный совместно со специалистами хайфского Техниона. По словам директора проекта Идана Регева, новый самолет, весящий 5 кг, может нести груз того же веса, и находиться в воздухе столько, сколько нужно, поскольку солнечной энергии аккумулируемой в течение дня, хватает на полет в течение ночи. Для аккумуляции энергии на крыльях самолета расположены четыре с половиной метра солнечных батарей.
Новый самолет может быть использован не только в военных целях, но и взят на вооружение полиций и другими гражданскими организациям. Главным достоинством этого самолета является очень низкая стоимость его использования.