Суд обсуждает иск против забастовки аэропортов

Председатель суда по трудовым конфликтам Нили Арад 22 апреля проводит обсуждение исков против забастовки авиакомпаний. Иски подали представители израильского Объединения промышленников.

Истцы потребовали отменить запланированную на завтра забастовку Управления аэропортов, а также настаивают на полном прекращении забастовки трех израильских авиакомпаний, сообщила радиостанция "Коль Исраэль".

Судья попытается убедить стороны заключить компромиссное соглашение. Если ее усилия не увенчаются успехом, то, предположительно, она вынесет судебное постановление поздно вечером.

Министр финансов Яир Лапид заявил, что забастовка бессмысленна, так как соглашение "Открытое небо" - свершившийся факт, и этот договор направлен на благо израильских граждан. Он подчеркнул при этом, что следует учесть особые нужды израильских авиакомпаний, связанные с высокими стандартами обеспечения безопасности, и минфин сформировал специальные рабочие группы для решения этой проблемы.

Тем временем "Эль-Аль", "Аркиа" и "Исраэйр" продолжают бастовать. На сайте "Эль-Аль" сообщается, что отменены все рейсы сегодняшнего дня, кроме рейса LY398 из Мадрида, который должен вылететь в Тель-Авив по расписанию – в 22:55. Ранее в виде исключения компания выполнила рейс LY395 в Мадрид.

"Аркиа" тоже отменила все внутренние и международные рейсы на 22 апреля. "Исраэйр" отменила рейсы в и из Эйлата, пообещав предоставить вместо них автобусы.

Израильские авиакомпании протестуют против соглашения "Открытое небо" с государствами Европейского союза. Напомним, 21 апреля Объединенная федерация профсоюзов Израиля ("Гистадрут") сообщила, что 23 апреля, начиная с 5 часов, состоится "забастовка солидарности Управления аэропортов". По предварительным данным, мероприятие, которое наверняка нарушит работу Международного аэропорта Бен-Гурион и повлечет сбои расписания полетов, продлится от 4 до 6 часов. Против этой забастовки и подали иск промышленники.

Сторонники соглашения заявляют, что оно приведет к росту конкуренции на рынке авиаперевозок и снижению цен на билеты. Противники отмечают, что израильские компании тратят значительные суммы на обеспечение безопасности и поэтому не могут конкурировать с иностранными авиаперевозчиками.