Забастовка израильских авиакомпаний: новые данные
В связи с продолжающейся забастовкой израильских авиакомпаний тысячи израильтян застряли в аэропортах разных стран мира.
Авиакомпании "Эль-Аль" и "Исрайэр" объявили о своей готовности сделать исключения для нескольких рейсов. "Эль-Аль" отправит пассажиров в Нью-Йорк, Мадрид и Париж, "Исрайэр" – в Берлин.
На сайте компании "Эль-Аль" указано, что один из самолетов уже находится в пути. Рейс LY395 в Мадрид вылетел по расписанию в 6 часов утра 22 апреля. На обратном пути самолет заберет из Испании пассажиров, имеющих на руках билеты в Тель-Авив. Рейс LY398 вылетит из Мадрида в 22:55 по местному времени. 23 апреля из аэропорта Бен-Гурион будет совершен рейс LY423, обратный рейс LY424 вылетит из столицы Франции в 22:00 по местному времени.
Также крупнейшая израильская авиакомпания решила не отменять рейс LY001 в Нью-Йорк. Самолет вылетит из аэропорта Бен-Гурион в 23:30.
Авиакомпания "Исрайэр" объявила о том, что в 13:00 вылетит чартер в Берлин. Сайт "Мако" отмечает, что, по всей видимости, израильской авиакомпании придется арендовать для этого самолет у иностранной компании.
Как сообщалось ранее, вечером 21 апреля авиакомпания "Эль-Аль" объявила, что отменяет все рейсы, запланированные на 22 апреля, как в Израиль из других стран, так и из Израиля заграницу. В сообщении было указано, что отмена рейсов связана с продолжающейся забастовкой израильских авиакомпаний.
Авиакомпания "Исрайэр" заявила, что вместо запланированных на 22 апреля рейсов в Эйлат будут поданы автобусы по цене 80 шекелей за билет в Эйлатский аэропорт и тель-авивский аэропорт "Сдэ-Дов" – в 10:00, 15:00 и 17:00. Рейс из Братиславы, запланированный на 22 апреля, должен состояться, выезд из Праги в 13:00 по местному времени, говорится в сообщении на сайте авиакомпании. Судьба рейсов на 23 апреля оказалась под вопросом, так как профсоюз объявил "забастовку солидарности" всего Управления аэропортов Израиля.
Авиакомпания "Аркиа" передала, что отменила все международные и внутренние рейсы, запланированные на 22 апреля.
Израильские авиакомпании протестуют против соглашения "Открытое небо" с государствами Европейского союза. Напомним, 21 апреля Объединенная федерация профсоюзов Израиля ("Гистадрут") сообщила, что 23 апреля, начиная с 5 часов, состоится "забастовка солидарности Управления аэропортов". По предварительным данным, мероприятие, которое наверняка нарушит работу Международного аэропорта Бен-Гурион и повлечет сбои расписания полетов, продлится от 4 до 6 часов.
Председатель "Гистадрута" Офер Эйни заявил, комментируя решение о расширении забастовочных санкций, что призывает министра финансов Яира Лапида и министра транспорта Исраэля Каца найти компромисс "для спасения израильских авиакомпаний".
На голосовании в ходе заседания правительства соглашение "Открытое небо" поддержали 16 министров. Трое – представители НДИ министр внутренней безопасности Ицхак Аронович и министр абсорбции Софа Ландвер, а также министр экологии Амир Перец из "А-Тнуа" проголосовали против.
Сторонники соглашения заявляют, что оно приведет к росту конкуренции на рынке авиаперевозок и снижению цен на билеты. Противники отмечают, что израильские компании тратят значительные суммы на обеспечение безопасности и поэтому не могут конкурировать с иностранными авиаперевозчиками.
Объединение промышленников вечером 21 апреля обратилось в Суд по трудовым конфликтам с требованием обязать работников израильских авиакомпаний не бастовать. Промышленники также призвали суд обязать Управление аэропортов не проводить "забастовку солидарности" 23 апреля. Истцы просят провести срочное заседание с участием председателя Объединенной федерации профсоюзов ("Гистадрут") Офера Эйни, министра финансов Яира Лапида и министра транспорта Исраэля Каца с целью положить конец забастовке авиакомпаний.
Генеральный директор "Эль-Аль" Элиэзер Шкеди в связи с принятием правительством соглашения "Открытое небо" заявил: "Правительство Израиля приняло тяжелое решение, лишающее израильские авиакомпании равных условий конкуренции. Соглашение "Открытое небо", подготовленное министром транспорта и утвержденное правительством, ослабит отечественные авиакомпании по сравнению с зарубежными. Этим решением правительство Израиля доказывает, что не находит нужным существование сильной отечественной авиации, которая в чрезвычайных ситуациях является единственной воздушной связью нашей страны с миром".