В аэропорту Бен-Гурион едва не столкнулись израильский и итальянский лайнеры
В международном аэропорту Бен-Гурион едва не произошла катастрофа: в то время, как самолет компании "Исраэйр" шел на посадку, с этой же взлетно-посадочной полосы готовился взлететь итальянский лайнер.
Столкновения удалось избежать в самую последнюю минуту, сообщает в понедельник, 1 октября, сайт газеты "Гаарец".
Судя по всему, итальянский лайнер занял взлетно-посадочную полосу по ошибке, не будучи проинструктированным заранее. Пилоты самолета "Эль-Аль", которые ожидали своей очереди на взлет, заметили ошибку и немедленно сообщили об этом диспетчерам. Взлет итальянского самолета был отменен в считанные секунды.
Управление аэропортов Израиля приступило к расследованию этого инцидента, едва не закончившегося трагедией.
Напомним, что месяц назад был представлен предварительный отчет группы экспертов под руководством бывшего командующего ВВС генерал-майора запаса Амоса Лапидота, созданной после инцидента в международном аэропорту Бен-Гурион, когда едва не столкнулись самолеты израильской авиакомпании "Эль-Аль" и испанской авиакомпании "Иберия".
Министр транспорта Шауль Мофаз признал тогда, что положение в сфере гражданской авиации крайне тяжелое. "Отрасль пребывает на грани краха и остро нуждается в восстановлении", – заявил он.
Мофаз подчеркнул, что гражданская авиация Израиля не соответствует мировым стандартам с точки зрения применяемых технологий, состояния инфраструктуры и уровня законодательства.
Амос Лапидот заявил, что положение начало ухудшаться много лет назад. "В Израиле много парадоксов, но самый большой из них, на мой взгляд, это лучшие в мире ВВС и ужасная гражданская авиация", – отметил он. "Международный аэропорт Бен-Гурион остается единственными воротами в мир, но эти ворота повреждены и едва функционируют", – заявил Лапидот.
Среди главных проблем авиации Мофаз отметил несправедливое распределение воздушных коридоров между гражданскими и военными структурами. Министр призвал вновь рассмотреть этот вопрос. Лапидот сообщил, что правительство "уже сорок лет подряд ничего не делает для улучшения ситуации". Он отметил, что закон о полетах в Израиле в последний раз корректировался во времена британского мандата – в 1927 году.
В связи с этим отчетом , касающимся различных проблем с безопасностью работы международного аэропорта Бен-Гурион, в Управлении аэропортами принято решение выделить 550 миллионов шекелей для финансирования ряда проектов, призванных исправить ситуацию.