Следствие по аварии около Эйлата. Водитель под домашним арестом
Вчера, 18 декабря, вскоре после задержания, мировой суд Кфар-Сабы освободил Эдуарда Гельфанда, который находился за рулем рухнувшего в ущелье автобуса с российскими туристами, под домашний арест сроком на 30 дней.
После этой аварии, которая унесла жизни 24 человек (ранее служба "Маген Давид Адом" сообщала о 25 погибших), Эдуард находился два дня в больнице "Бейлинсон" (Петах-Тиква). Сразу после выписки он был задержан полицией и доставлен в суд.
Близкие Эдуарда говорят, что во время суда он все еще был под воздействием лекарств и мог не до конца осознавать происходящее.
Как сообщалось ранее, Гельфанд был допрошен полицией, еще когда находился в больнице, что вызвало протест со стороны его адвоката.
Сегодня в израильских газетах рассказывается о том, что 39-летний Эдуард Гельфанд действительно очень опытный водитель, с более чем 20-летним стажем. Как сообщал NEWSru.co.il, еще в Советской Армии Гельфанд служил водителем и, по словам его брата, водил транспортное средство "втрое большее, чем автобус".
На следующий день после трагической аварии генеральный директор компании TRAVELLUX Яков Меерсон заявил, что Эдуард Гельфанд – "чуткий и уравновешенный человек". Он подчеркнул тогда, что до сих пор на счету Гельфанда не было ни одной серьезной аварии. Меерсон говорил, что Гельфанд, был лучшим и опытнейшим из водителей компании, он никогда не имел проблем с начальством и клиентами.
Однако Национальное управление по безопасности дорожного движения еще 16 декабря, в день аварии, распространило информацию, согласно которой на счету водителя разбившегося автобуса было 22 нарушения правил дорожного движения. Из управления сообщали, что Гельфанд получил права на вождение автобуса в 2001 году.
Адвокат Эдуарда Гельфанда, Йоав Леви, позавчера утверждал, что вина за происшедшую автокатастрофу целиком лежит на Рами Вазане, водителе второго автобуса, на котором петербургские туристы ехали из аэропорта Увда в Эйлат. По версии адвоката, Вазана "хулиганил на дороге". Сам Вазана еще в день аварии назвал несправедливыми обвинения, прозвучавшие со стороны министра транспорта Шауля Мофаза, сказавшего, что причиной аварии стало "лихачество обоих водителей". Он также говорил о том, что Гельфанд – опытный водитель.
Согласно версии, озвученной адвокатом Йоавом Леви, в момент обгона автобуса Вазаны, на повороте, гид Гиора Йехиэль не удержался на ногах и упал на водителя, из-за чего Гельфанд потерял управление, и автобус, пробив ограждения, сорвался в пропасть.
Публиковались также данные о том, что ограждения на данном участке трассы не соответствовали минимальным стандартам безопасности.
Следствие по делу о ДТП, унесшего жизни 25 граждан России и Украины, только начинается. Судя по всему, главным обвиняемым по этому делу все же будет Эдуард Гельфанд. Независимый адвокат Александр Гамбарян, который был назначен Израильской коллегией адвокатов одним из ответственных за оказание бесплатной юридической помощи российским гражданам, пострадавшим в результате аварии около Эйлата, и семьям погибших граждан, позавчера в беседе с корреспондентом NEWSru.co.il высказал предположение, что водителю разбившегося автобуса, скорее всего, будет предъявлено обвинение в непредумышленном убийстве, а не обвинение в убийстве по неосторожности. Гельфанду грозит до 25 лет тюрьмы.