Минтранс объявил о вводе в эксплуатацию "Поезда долины"

В воскресенье, 16 октября, начался этап пробного пробега "Поезда долины", сообщили из пресс-службы министерства транспорта.

Согласно опубликованной информации, в период тестовых поездок с пассажирами – с 16 октября и до 4 ноября 2016 года – проезд со станций "Поезда долины" до любой железнодорожной станции страны и обратно будет бесплатным. По окончании тестовых поездок, с 4 ноября 2016 года и в течение трех месяцев, проезд со станций "Поезда долины" до любой станции страны кроме Кфар Йегошуа и обратно будет бесплатным. Поездка со станции Кфар Йегошуа в этот период будет бесплатной только для жителей этого населенного пункта и окрестностей. Билеты на бесплатный проезд необходимо оформлять в кассах одной из станций "Поезда долины".

По прошествии трех месяцев стоимость проезда по маршруту "Поезда долины" (не включая станцию в Хайфе) в любую точку страны составит полцены при покупке билета в оба конца на одной из новых железнодорожных станций. Эта скидка будет действовать в течение двух лет. Скидка на проезд в размере 50% со станции Кфар Йегошуа на этот период будет предоставляться только жителям этого населенного пункта и окрестностей. Для получения бесплатных и льготных билетов необходима персональная карточка "рав-кав".

"Поезд долины" будет курсировать по маршруту Атлит – Хайфа – Бейт-Шеан начиная с 6:23 и до 19:23, в обратном направлении Бейт-Шеан-Хайфа–Атлит – с 6:53 до 20:53.

С началом работы "Поезда долины" будет налажено автобусное сообщение между населенными пунктами и станциями. Расписание автобусов скоординировано с прибытием и отправлением поездов.

По маршруту "Поезда долины" (Хайфа – Бейт-Шеан) построены четыре из шести запланированных новых станций: Бейт-Шеан, Афула, Мигдаль а-Эмек-Кфар-Барух и Йокнеам-Кфар Йегошуа. На более позднем этапе запланированы еще две станции – в районе Лев а-Мифрац и в Нешере.

Министр транспорта Исраэль Кац подчеркнул, что соединение Мигдаль а-Эмека, Афулы и Бейт-Шеана с общеизраильской сетью железных дорог существенно сократит время проезда в центр страны. "Новое железнодорожное соединение значительно изменит ситуацию в сфере трудоустройства и расширит диапазон возможностей жителей севера страны", – заявил Исраэль Кац.

Поезд будет осуществлять пассажирские и грузовые перевозки. Часть новой ветки пройдет вблизи исторического соединения "Поезда долины", от станции Лев а-Мифрац через перекресток Чек-Пост, по мосту над проспектом Гистадрут в сторону перекрестков Ягур и А-Амаким и далее продолжится в направлении перекрестка А-Тишби вдоль Изреэльской долины до Афулы, оттуда напрямую в Бейт-Шеан.

Проектирование новой линии предполагает в будущем продление железнодорожной ветки в сторону пограничного поста Шейх Хусейн и соединение с иорданской сетью железных дорог.

Стоимость проекта строительства 60-километрового соединения Хайфа – Бейт-Шеан составляет около четырех миллиардов шекелей. Поезда на этом маршруте будут развивать скорость до 160 км в час.

Строительство новой железнодорожной ветки включало в себя создание 26 мостов общей протяженностью 5,5 км, трех туннелей общей протяженностью 1 км, сельскохозяйственных переходов и пешеходных мостов.