Проект строительства аэропорта в Галилее вызвал акции протеста. Репортаж
Планы министерства транспорта, которым руководит Исраэль Кац ("Ликуд"), вызывают разную реакцию у жителей Афулы. С одной стороны, отмечается в репортаже RTVi, местные жители рады тому, что министерство транспорта наконец изыскало средства на строительство окружной магистрали, которая соединит противоположные концы города и избавит Афулу от бесконечных пробок. "Однако, в нагрузку к автотрассе, правительство объявило о намерении подарить Афуле еще и международный аэропорт. И этот сюрприз пришелся местному населению явно не по душе", – говорит журналист Михаил Джагинов.
Толпа протестующих против возможного строительства аэропорта собралась в четверг, 15 октября, неподалеку от трибуны, с которой чиновники докладывали о планах развития транспортных магистралей и других объектов в Галилее. Для большего эффекта, речевки демонстрантов сопровождались записью шума взлетающих и садящихся самолетов.
Одна из местных жительниц заявила корреспонденту RTVi: "Аэропорт разрушит уникальный природный ландшафт Изреэльской долины. А шум взлетающих и приземляющихся самолетов сделает нашу жизнь невыносимой. Кроме взлетно-посадочной полосы здесь еще обязательно построят и грузовые терминалы, и начнется интенсивное движение крупногабаритного транспорта. Вы бы захотели подобного под окнами своего дома?"
Другой местный житель уверен, что строительство аэропорта нанесет огромный вред экологии Исраэльской долины.
Есть и другой аргумент, о котором в репортаже не говорится: Исраэльская долина – место гнездования тысяч и тысяч птиц, которые могут представлять реальную угрозу для взлетающих и садящихся самолетов.
Жители Галилеи считают, что более целесообразным было бы строительство международного аэропорта в Негеве, на юге страны – поближе к Эйлату.
Мэр Афулы Авраам Элькабец видит эту ситуацию с другой стороны. Он отмечает, что Афуле "как воздух" нужна железнодорожная ветка. "Аэропорт тоже был бы весьма кстати", – считает он. Мэр пообещал проследить за тем, чтобы ни один из рассматриваемых проектов не нанес бы ущерба экологии региона и уровня жизни местного населения.
Министр транспорта Исраэль Кац занял наиболее взвешенную позицию, отмечается в репортаже RTVi. Он заявил, что Галилея нуждается в собственном аэропорте, который будет "в 3-4 раза меньше", чем международный аэропорт имени Бен-Гуриона. Однако при этом он отметил, что министерство еще не решило, где строить новый аэропорт – в Галилее или в Негеве. Исраэль Кац пообещал учесть мнение жителей Исраэльской долины при принятии решения.
