После побега из тюрьмы "Гильбоа" ШАБАС хочет снова оспорить строительство станции метро у тюрьмы "Аялон"

Управление тюрем (ШАБАС) намерено повторно оспорить план пролегания ветки M1 метрополитена Гуш-Дана в связи с побегом, осуществленным на минувшей неделе шестью заключенными из тюрьмы "Гильбоа" на севере страны.

Ветка М1 пролегает, в том числе, по территории Рамле, и недалеко от тюрьмы "Аялон" планируется строительство подземной станции метро "Тель-Хай".

В октябре 2020 года ШАБАС и управление государственной недвижимости уже пытались опротестовать проект, утверждая, что подземные работы по строительству метро существенно увеличат угрозу побега заключенных из тюрьмы.

Тогда комиссия по планированию отклонила протест, постановив, что между местом строительства станции и тюрьмой имеется достаточное пространство, что стены станции будут строиться из армированного бетона толщиной 80 сантиметров, и что станция будет располагаться между двумя вышками охраны тюрьмы.

В новой апелляции в ШАБАС намерены использовать побег из тюрьмы "Гильбоа", чтобы доказать, что наличие охранных вышек не должно приниматься в расчет, сообщает "Калькалист".