Мофаз назначил комиссию для изучения катастрофической ситуации в гражданской авиации
Министр транспорта Шауль Мофаз заявил сегодня на еженедельном заседании правительства, что Израиль не соответствует мировым стандартам в области безопасности авиапассажиров. Министр намерен изменить это положение вещей в течение двух лет.
В Управлении аэропортами принято решение выделить 550 миллионов шекелей для финансирования ряда проектов, призванных исправить ситуацию. Указанная сумма будет перечислена в течение трех ближайших лет. В числе мер, которые необходимо принять – модернизации инфраструктуры и повышение квалификации работников, сообщает 14 октября сайт газеты "Гаарец".
Министерство обороны и министерство транспорта создают для этих целей совместную комиссию для изучения существующей ситуации, чреватой по мнению Мофаза катастрофой, и выработки рекомендаций, которые будут затем реализованы в гражданской и военной авиации. Возглавит эту комиссию бывший командующий ВВС Израиля Амос Лапидот.
Напомним, что двумя месяцами ранее, Шауль Мофаз заявил, что положение в сфере гражданской авиации крайне тяжелое. "Отрасль пребывает на грани краха и остро нуждается в восстановлении", – заявил он.
Мофаз подчеркнул, что гражданская авиация Израиля не соответствует мировым стандартам с точки зрения применяемых технологий, состояния инфраструктуры и уровня законодательства.
Амос Лапидот заявил, что положение начало ухудшаться много лет назад. "В Израиле много парадоксов, но самый большой из них, на мой взгляд, это лучшие в мире ВВС и ужасная гражданская авиация", – отметил он.
"Международный аэропорт Бен-Гурион остается единственными воротами в мир, но эти ворота повреждены и едва функционируют", – заявил Лапидот.
Среди главных проблем авиации Мофаз отметил несправедливое распределение воздушных коридоров между гражданскими и военными структурами. Министр призвал вновь рассмотреть этот вопрос.
Лапидот сообщил, что правительство "уже сорок лет подряд ничего не делает для улучшения ситуации". Он отметил, что закон о полетах в Израиле в последний раз корректировался во времена британского мандата – в 1927 году.