Министерство транспорта инициирует строительство сети фуникулеров
Министр транспорта и разведки Исраэль Кац инициировал новую программу пассажирских перевозок, в рамках которой планируется создание сети фуникулеров.
В министерстве транспорта утверждают, что этот вид транспорта имеет все шансы стать дополнением к работе рейсовых автобусов, поездов и маршрутных такси в разных частях страны.
Первым в Израиле городом, где будет работать фуникулер как часть системы общественного транспорта, наряду с автобусами, поездами и Метронит, станет Хайфа.
Во вторник, 14 ноября, был опубликован тендер на строительство шести станций. Через три года этот современный вид транспорта соединит Технион и университет с Чек-Постом и центральной автостанцией "Лев а-Мифрац", главным транспортным узлом севера Израиля. Этот маршрут будет особенно актуален для десятков тысяч студентов преподавателей и научных сотрудников Техниона и Хайфского университета, которые смогут добраться в эти вузы на работу и учебу из других городов.
Руководствуясь преимуществами фуникулерного транспорта, глава транспортного ведомства распорядился начать работу по проектированию фуникулера к горе Мерон, где находится могила раввина Шимона Бар-Йохая (РАШБИ).
Гора Мерон является объектом массового паломничества и пользуется огромной популярностью, как среди израильтян, так и среди туристов.
Планируется, что маршрут фуникулера пройдет на высоте 500 метров, и его протяженность составит около 7 км. Он соединит перекресток Шева (Ханания) с местом захоронения РАШБИ.
На перекрестке Шева, рядом с будущей станцией фуникулера, планируется создать железнодорожную станцию в рамках продления железнодорожной линии от Кармиэля до Кирьят-Шмона. Этой станцией смогут пользоваться также и многочисленные паломники, которые прибывают к могиле РАШБИ на протяжении всего года.
Кабинки фуникулера, рассчитанные на 10-12 пассажиров, смогут перевозить до 2400 пассажиров в часы пик. Оплата проезда будет возможна посредством карточки "рав-кав". Фуникулером можно будет пользоваться в рамках проездных абонементов, что позволит осуществлять транзитные пересадки между различными видами местного общественного транспорта.
Программу по строительству этого и других фуникулеров разрабатывает транспортная компания "Яффе-Ноф". Над продвижением этой сферы в Израиле будет работать специально созданная минтрансом группа, состоящая из израильских и иностранных специалистов.
Кац также отдал распоряжение компании "Яффе Ноф" проверить возможность создания дополнительных линий фуникулера: в Зихрон - Яакове (центр города - торговый центр рядом с запланированной железнодорожной станцией), Хариш - перекресток Ирон, еще одной линии фуникулера в Хайфе (Мерказ а - Кармель - южные районы Хайфы (стадион "Сами Офер" и центральная автостанция "Хоф ха-Кармель"), в Тверии (будущая станция поезда Афула - Тверия - Старый город), Маалот - Таршиха - Кармиэль (район Кфар а - Врадим - железнодорожная станция в Кармиэле), фуникулер Маале - Адумим (Маале - Адумим Иерусалим.(
