Главы служб безопасности прекращают летать только самолетами авиакомпании "Эль-Аль"

До сих пор руководители израильских служб безопасности отдавали исключительное предпочтение отечественной авиакомпании "Эль-Аль" во время своих международных поездок, исходя из корпоративной этики. Отныне во главу угла встает вопрос стоимости.

Теперь главы Службы общей безопасности (ШАБАК), Службы внешней разведки ("Мосад"), Службы военной разведки (АМАН), начальник генерального штаба и высокопоставленные офицеры армии и полиции во время своих рабочих поездок будут летать рейсами той авиакомпании, которая дешевле.

В службах безопасности признают, что Израиль вкладывает огромные силы и средства в то, чтобы сделать самолеты авиакомпании "Эль-Аль" еще безопаснее: напомним, за всю историю авиакомпании не было случаев захвата самолетов "Эль-Аль" и терактов против них. Израильская система безопасности признанно является лучшей в мире.

Но если ранее высокопоставленные сотрудники израильских спецслужб были просто обязаны летать исключительно самолетами "Эль-Аль" или другой израильской авиакомпании во избежание пленения террористами, то после мегатерактов 11 сентября израильские стандарты обеспечения безопасности полетов были введены во всем мире.

Эта причина, а также политика министерства финансов последних лет, подразумевающая экономию государственных средств, привели к появлению новой инструкции, предписывающей выбирать для полетов более дешевую компанию без каких-либо предпочтений.

В израильской авиапромышленности считают такое положение абсурдным, сообщает газета "Едиот Ахронот". "Государство и "Эль-Аль" вкладывают 100 миллионов долларов ежегодно в обеспечение безопасности своих международных рейсов, – заявил один из высокопоставленных сотрудников авиапромышленности. – Министерство обороны само вынуждает нас поддерживать высочайшие стандарты обеспечения безопасности, при этом оно не обязывает своих руководителей пользоваться услугами только израильских компаний. Это пренебрежение".

В "Эль-Аль" возмущаются тем, что с момента вступления в силу новой инструкции службы безопасности начали отдавать предпочтение иностранным компаниям, даже если разница в цене составляет 50 долларов в их пользу.

Более того – израильские политики, ранее отдававшие предпочтение исключительно израильским авиакомпаниям, в последнее время также начали выбирать более дешевые компании. В министерстве иностранных дел сообщили, что в случае, если разница в цене не превышает 15 процентов, предпочтение все же отдается израильским компаниям.

Представительница министерства обороны Рахель Нидак-Ашкенази сообщила, что "до приватизации авиакомпании "Эль-Аль" существовала инструкция, обязывающая отдавать предпочтение отечественной компании, вне зависимости от цены. Но с 1 января, когда "Эль-Аль" перешел в частные руки, эта инструкция была отменена".

В правительстве предлагают израильским авиакомпаниям перестать полагаться на государство и пересмотреть собственную ценовую политику.